Liam Lawson, o jovem neozelandês que recentemente ganhou destaque com a Red Bull na Fórmula 1, respondeu de forma desafiadora às afirmações do CEO da McLaren, Zak Brown. O executivo sugeriu que deveria ter sido Yuki Tsunoda, e não Lawson, a ocupar o lugar do piloto da Red Bull. Sem se deixar abalar, Lawson desconsiderou os comentários de Brown, afirmando que “não se importava nada”.
O fim de semana de estreia de Lawson com a Red Bull, no icónico circuito australiano da Fórmula 1, foi repleto de desafios. Depois de ser eliminado na primeira ronda de qualificação (Q1), as suas esperanças de recuperação foram abruptamente interrompidas por um acidente que terminou a sua corrida. Ao longo das sessões de treino, ele ficou atrás do seu experiente companheiro de equipa, Max Verstappen. Isso levou Lawson a admitir que estava “lento” no RB21.
Apesar destes contratempos, Lawson não se deixou desanimar pelo facto de ser o piloto apoiado pela Red Bull com a posição mais baixa no grid. Tsunoda, que foi conspicuamente ignorado pela equipa da Red Bull, levou os seus Racing Bulls a um lugar entre os cinco primeiros.
Brown, aproveitando a oportunidade para atacar a Red Bull, argumentou que Tsunoda merecia mais a promoção. Ele classificou a decisão da Red Bull de optar por Lawson como “estranha.” Lawson, no entanto, desconsiderou a provocação de Brown, afirmando: “Não me importo nada com o que Zak diz, para ser honesto contigo. Não acho que tenha falado com ele, nunca e não li redes sociais nas últimas duas semanas.”
Este não é o primeiro contacto de Lawson com a Fórmula 1. Ele já teve 12 arranques em corridas na modalidade, com duas passagens pelos Racing Bulls antes da sua mudança para a equipa mãe da Red Bull. Apesar de um início difícil na sua jornada com a Red Bull na Austrália, Lawson está ansioso por ganhar ritmo, com quatro corridas agendadas nas próximas cinco semanas.
Ele disse: “Sempre como piloto, se tiver um bom fim de semana, às vezes quer apenas aproveitar um pouco. Depois tem um mau fim de semana, e só quer voltar a correr. Portanto, para mim, sim, é bom. Mas também, [é bom] ter muitas corridas no início da temporada. Temos uma semana de folga [depois da China] e depois um triplo cabeçalho.”
Com um calendário cheio, Lawson está otimista em ganhar mais experiência e tornar-se mais confortável com o carro. Esta experiência, acredita ele, será inestimável para apoiar as ambições da Red Bull no Campeonato de Construtores. O jovem piloto parece indiferente às críticas e está pronto para provar o seu valor na pista. O mundo estará a observar enquanto ele navega a sua jornada na pista rápida com a Red Bull.
