In un emozionante sviluppo, il pilota di auto da corsa Robert Wickens ha effettuato il suo primo giro con la No. 36 Bosch/Mobil1 Chevrolet Corvette Z06 GT3.R, un’auto sportiva di alto livello gestita da DXDT Racing. Questo test si è svolto presso il rinomato Sebring International Raceway, ponendo le basi per il suo entusiasmante debutto con il team, previsto per il mese prossimo a Long Beach.
La Corvette Z06 GT3.R, dotata del sistema di frenata a controllo manuale incredibilmente avanzato di Bosch, ha lasciato Wickens più che soddisfatto della sua prima esperienza al volante. “Mi sto adattando alla Corvette Z06 GT3.R a un ritmo impressionante. È un’auto da corsa eccezionale,” ha entusiasticamente dichiarato Wickens. Ha poi elogiato il sistema Bosch per le sue prestazioni di alto livello. Wickens ha espresso la sua esaltazione riguardo alla prossima gara di Long Beach, attribuendo la sua fiducia al robusto team che lo supporta, che include giganti del settore come Bosch, GM, Pratt & Miller, il proprietario del team David Askew e l’intero staff di DXDT Racing.
Ad accompagnare Wickens come co-pilota c’è nientemeno che il due volte campione GTLM, Tommy Milner. Milner, che ha anche avuto l’opportunità di esplorare il sistema Bosch durante i test in linea retta condotti da DXDT a gennaio, ha espresso il suo entusiasmo per il suo coinvolgimento nella prossima gara. “Sono entusiasta di unirmi a DXDT e Robert a Long Beach. Questo evento offre una fantastica combinazione di opportunità, come il ricongiungimento con DXDT, l’assistenza a Rob nel suo debutto con la Corvette e il ritorno sul circuito di Long Beach,” ha dichiarato Milner.
Nel novembre dell’anno precedente, è stata diffusa la notizia che Wickens avrebbe partecipato alle gare sprint del Campionato IMSA WeatherTech di questa stagione con DXDT. La prima di queste gare, che si svolgerà a Long Beach, segnerà la prima esperienza di Wickens su un circuito cittadino utilizzando i controlli manuali.
Wickens, un canadese, ha mostrato le sue abilità l’ultima volta a Long Beach durante la sua stagione da rookie in IndyCar nel 2018. Sfortunatamente, la sua promettente carriera è stata bruscamente interrotta a causa di gravi infortuni spinali subiti in un incidente a Pocono. Tuttavia, la tenacia di Wickens non è mai venuta meno, e ha fatto una promessa di tornare nel mondo delle corse. Dopo 1258 giorni di recupero post-incidente, Wickens è tornato in gara nell’IMSA Michelin Pilot Challenge, guidando una Hyundai di Bryan Herta Autosport, personalizzata con comandi manuali. Il trionfale ritorno di Wickens lo ha visto conquistare tre titoli MPC e il titolo della serie 2023, rendendolo il primo pilota di sempre a ottenere un titolo motorsport significativo in Nord America utilizzando comandi manuali.
Nell’anno precedente, Bosch ha pubblicizzato la sua partnership con Wickens. Questa collaborazione mirava a progettare un avanzato sistema di comandi manuali, una mossa innovativa che avrebbe reso possibile il ritorno di Wickens alle corse professionistiche al massimo livello. Questa storia ispiratrice di resilienza e innovazione è una testimonianza del potere della determinazione e del potenziale della tecnologia nel mondo degli sport motoristici.
