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AutoGear

La Serie IndyCar es testigo de mejoras en la pista mientras Thermal Club reconfigura las últimas curvas.

Carl Harrison by Carl Harrison
marzo 19, 2025
in Deportes de motor
Reading Time: 2 mins read
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IndyCar Series Witnesses Track Improvements as Thermal Club Reprofiles Final Turns

En respuesta a un llamado de la IndyCar Series, The Thermal Club ha llevado a cabo una remodelación significativa de su secuencia de la última curva que conduce a la recta principal. Este movimiento se produjo después de que el evento del año pasado viera a los conductores catapultándose al aire mientras maniobraban en la curva 16-17. El espectáculo, que fue capturado en cautivadoras imágenes en cámara lenta, mostró a los coches saltando sobre la cresta y el bordillo antes de girar bruscamente a la derecha hacia la recta de salida/meta.

The Thermal Club ha nivelado sustancialmente la sección del circuito que inducía saltos. Se anticipa que este ajuste estratégico mitigará el daño a las frágiles campanas de magnesio, que albergan los sistemas de recuperación de energía de IndyCar y están ubicadas entre los motores y las transmisiones.

Abordando esta modificación, el gerente general de Thermal, Nicholas Rhoades, confió a RACER: “Hemos hecho varias revisiones durante el invierno. Después de cada prueba, hemos implementado un cambio, así que tenemos la esperanza de una carrera sin contratiempos. Es una mejora significativa con respecto al año pasado.»

La reevaluación de la pista fue puesta a prueba por varios conductores a principios de este año, incluido Marcus Ericsson de Andretti Global. Si bien Ericsson admitió que se ha hecho una mejora, advirtió que el bache problemático no ha sido completamente eliminado.

Detallando los cambios, Ericsson explicó: “Eliminó parte del bordillo y colocó algo de concreto. Ahora es ciertamente más plano, pero aún se siente una sensación de roce al atravesar el asfalto/concreto antes de unirse a la curva y volver a entrar en la pista. La línea de carrera aún navega esta alteración, y de ninguna manera es completamente suave. Es una mejora, pero aún queda un bache notable, aunque menos agresivo en comparación con lo que era.»

Los aficionados y equipos de IndyCar están esperanzados de que estas modificaciones hagan de la próxima carrera del GP de IndyCar un evento más seguro y competitivo. El Thermal Club ha sido proactivo en sus esfuerzos por refinar y optimizar la pista, monitoreando de cerca las ventas de boletos y ajustando las asignaciones de neumáticos. Mientras la comunidad de carreras anticipa con entusiasmo el evento del Thermal Club conocido como el ‘raspador de queso’, todas las miradas estarán puestas en las últimas curvas para ver si estas alteraciones realmente han marcado la diferencia.

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