In un atto di ribellione contenuta, i piloti del Campionato Mondiale di Rally hanno comunicato il loro malcontento verso le misure rigorose della FIA contro l’uso di espressioni volgari, limitando la loro interazione con i media. Questa risposta insolita è stata osservata dopo la sessione di shakedown al Safari Rally Kenya di mercoledì.
Il contraccolpo arriva in seguito alla pesante multa di €10.000 inflitta ad Adrien Fourmaux della M-Sport Ford, insieme a un’ulteriore penalità sospesa di €20.000, per il suo uso di linguaggio volgare durante un’intervista televisiva dopo il Rally di Svezia a febbraio. L’alleanza dei piloti del World Rally (WoRDA) ha da allora cercato chiarezza su questa questione.
Il silenzioso protesto dei piloti è stato evidente al termine della fase di shakedown, dove la maggior parte ha scelto di evitare i media o rispondere nella propria lingua madre. Notabilmente, Fourmaux ha optato per il silenzio mentre Takamoto Katsuta della Toyota ha risposto in modo non verbale con un gesto di pollice in su. Il leader del campionato, Elfyn Evans, ha offerto i suoi commenti in gallese, mentre il campione del 2024 Thierry Neuville ha comunicato il suo messaggio in francese.
Neuville ha espresso la posizione collettiva dei piloti, affermando: “Dovete essere consapevoli che ci sarà una comunicazione minima da parte nostra questo fine settimana. Ognuno di noi comunicherà nella propria lingua nativa.” Ha aggiunto: “Ci dispiace per la mancanza di comunicazione tra la FIA e noi. Non siamo individui che ricorrono a insulti o osservazioni offensive. Comprendiamo i fan, ma abbiamo dovuto prendere questa decisione collettiva.”
Kalle Rovanpera, due volte campione WRC, è stato tra i pochi a scegliere di rispondere in inglese, sebbene brevemente. Ha commentato: “È fantastico essere qui in Kenya. Purtroppo, potreste non sentire molto da parte mia questo fine settimana. Se questo è ciò che dobbiamo fare per avere un impatto, siamo pronti.”
Ott Tanak della Hyundai ha elaborato leggermente in inglese: “Questa volta, dobbiamo adottare un approccio diverso. Credo che i primi piloti (a terminare il tratto) abbiano fatto luce sulla situazione. I livelli di adrenalina possono aumentare verso la fine del tratto, quindi, basandoci sulle azioni recenti, non possiamo fornire commenti di fine tratto finché non sarà di nuovo confortevole per noi. Questa è la situazione attuale. Speriamo che venga fuori una soluzione praticabile e possiamo tornare alla normalità.”
WoRDA ha emesso un ulteriore comunicato dopo la fase di shakedown, in cui si legge: “Siamo tutti d’accordo nel mantenere la scortesia al minimo al microfono. Allo stesso tempo, dobbiamo preservare un certo livello di libertà di espressione e mantenere vive le emozioni senza temere alcuna penalità.” Il comunicato ha anche chiesto cambiamenti positivi nelle regole da parte del presidente della FIA.
I membri di WoRDA hanno anche confessato la loro incapacità di garantire un’aderenza perfetta e sistematica a queste regole, portandoli a prendere la decisione di rimanere in silenzio alla fine delle interviste o di rispondere nella loro lingua madre. Il comunicato si è concluso con una scusa ai fan del rally, nonostante il riconoscimento del loro supporto per la causa dei piloti.
