Dans un acte de défi contre la politique linguistique stricte de la Fédération Internationale de l’Automobile (FIA), les pilotes du Championnat du Monde des Rallyes (WRC) choisissent le silence ou leurs langues maternelles lors des interviews. Ce mouvement, coordonné par l’Alliance des Pilotes de Rallye du Monde (WoRDA), est une réponse puissante à la position de tolérance zéro de la FIA concernant le langage des pilotes pendant les week-ends de course.
La WoRDA, une nouvelle entité semblable à l’Association des Pilotes de Grand Prix de Formule 1 (GPDA), a vu le jour à la suite d’une lourde amende infligée au pilote d’Hyundai, Adrien Fourmaux. Le pilote français, qui a été pénalisé de 10 000 € avec une amende suspendue de 20 000 € pour avoir juré lors d’une interview télévisée pendant le Rallye de Suède en janvier, a été le catalyseur de la formation de la WoRDA.
Depuis, l’alliance s’est exprimée sur son mécontentement envers la FIA et son président, Mohammed Ben Sulayem. Dans une déclaration récente, la WoRDA a appelé à une « solution urgente et mutuellement acceptable » à la politique linguistique actuelle. Cet appel semble être tombé dans l’oreille d’un sourd, poussant le groupe à clarifier davantage son intention d’action.
« Nous convenons tous de garder les grossièretés au microphone au minimum, » a déclaré l’alliance. « En même temps, il est nécessaire de maintenir une certaine liberté d’expression et de garder les émotions vives, les pilotes ne doivent pas avoir peur d’être punis de quelque manière que ce soit. »
La WoRDA soutient que cette politique étouffe la liberté d’expression des pilotes, et sans modifications des règles, ils ne peuvent garantir une adhésion parfaite. En conséquence, ses membres ont décidé de rester soit silencieux lors des interviews d’après-course, soit de répondre dans leurs langues maternelles.
« Nous – membres de la WoRDA – prenons maintenant la décision responsable de rester silencieux à la fin des interviews ou de répondre dans notre langue maternelle. Dans l’intérêt de notre sport, une telle action est malheureusement nécessaire, et nous nous excusons auprès de tous les fans de rallye, même si nous savons qu’ils nous soutiennent dans cela, » a précisé la déclaration.
Ce développement survient avant le Safari Rally Kenya, où les pilotes ont juré de maintenir le silence lors des interactions médiatiques obligatoires ou d’utiliser leurs langues respectives au lieu de l’anglais. Ce protestation devrait bouleverser les procédures traditionnelles d’après-course et attirer l’attention sur le conflit en cours avec la FIA.
Bien que le silence puisse être assourdissant, c’est un acte audacieux visant à plaider pour un changement au sein du sport. Comment la FIA réagira à cet acte collectif de défi reste à voir. Alors que les pilotes renforcent leur position, le monde du sport automobile regarde avec une respiration suspendue.
