La course de débuts de Liam Lawson pour Red Bull Racing lors du Grand Prix d’Australie 2025 a été ternie par une série de malheurs et d’erreurs. Le pilote né en Nouvelle-Zélande a connu un départ difficile, car il n’a pas pu participer à la troisième séance d’essais en raison d’un problème de groupe motopropulseur, ce qui a considérablement impacté sa performance tout au long du week-end.
Lawson, qui avait auparavant montré des promesses lors de ses deux courtes périodes avec Racing Bulls, avait été promu pour accompagner Max Verstappen chez Red Bull cette année. Son rôle principal était censé être un soutien solide pour Verstappen dans sa quête du Championnat des pilotes, accumulant des points de manière constante et aidant Red Bull dans ses efforts pour sécuriser le Championnat des constructeurs. C’était une tâche que Sergio Perez, le prédécesseur de Lawson, n’avait pas réussi à accomplir la saison dernière.
Cependant, les événements du week-end ne se sont pas déroulés comme prévu pour le nouveau venu. Le premier jour a été décevant, Lawson étant considérablement à la traîne par rapport au rythme de Verstappen lors des essais. Le problème de groupe motopropulseur dans sa voiture l’a empêché de participer à la troisième séance d’essais, ce qui a entraîné une réduction supplémentaire du temps de préparation. Cela s’est avéré être un coup dur pour Lawson, qui n’avait jamais conduit à Albert Park auparavant. Sa performance en Q1 a été entachée d’erreurs, y compris une sortie de piste dans le gravier au virage 3 et des difficultés de contrôle lors de son dernier tour rapide.
Red Bull a décidé d’apporter des modifications de réglage à la RB21 de Lawson, ce qui l’a conduit à partir de la voie des stands. Il a passé la majeure partie du Grand Prix à l’arrière du peloton. Un bref espoir est apparu lorsque Red Bull a décidé de le garder sur des pneus secs alors que la pluie commençait à tomber. Cela a permis à Lawson de grimper temporairement dans les points, mais sa course s’est terminée abruptement lorsqu’il a perdu le contrôle et est entré en collision avec les barrières.
Le diffuseur de Sky F1 et ancien pilote de Grand Prix, Martin Brundle, a commenté la malheureuse série d’événements. Il a exprimé sa conviction que Lawson serait soulagé que le prochain week-end de course approche rapidement, ce qui lui donnerait la chance de rectifier ses erreurs. Brundle a également averti que Red Bull, connu pour sa politique de remplacement des pilotes sous-performants en cours de saison, s’attendrait à ce que Lawson montre des résultats rapidement s’il espérait conserver son siège.
Le conseiller de Red Bull, Helmut Marko, a déclaré que la performance de Lawson lors des premières courses serait un indicateur clé de ses progrès. Il a ajouté qu’ils permettraient à Lawson un certain temps pour se remettre et continueraient à surveiller son développement. Le patron de Red Bull, Christian Horner, a fait écho à ce sentiment, disant que malgré le week-end difficile, Lawson avait montré de la vitesse lorsque les choses ont commencé à s’aligner pour lui.
Lawson, de son côté, est désireux d’aller de l’avant après son décevant début. Avec la course à Shanghai offrant seulement une seule session pour l’acclimatation avant le début de l’événement Sprint, Lawson est impatient de réinitialiser et de relever le défi. Il reste optimiste, s’appuyant sur des expériences passées de sa carrière et attendant avec impatience de prouver ses capacités lors des prochaines courses.
