En un giro sorprendente en su debut con Williams en el Gran Premio de Australia de 2025 el 16 de marzo, Carlos Sainz sufrió un desmoralizador accidente en la primera vuelta en el Circuito de Albert Park. Sin embargo, el decidido español ha prometido hacer un fuerte regreso en el próximo Gran Premio de China.
La carrera de debut fue todo menos suave, con tres vehículos, incluido el del piloto de 30 años Sainz, que no lograron llegar a la segunda vuelta. Sus compañeros de carrera, Jack Doohan de Alpine e Isack Hadjar de Racing Bulls, también se vieron atrapados en la salida temprana.
Fue un trago amargo para Sainz, considerando su racha de victorias en la misma carrera en 2024. Su coche se desvió hacia la pared en la última curva, aparentemente debido a la pérdida de tracción mientras aceleraba ambiciosamente bajo el coche de seguridad. Sin embargo, el piloto nacido en Madrid fue rápido en aclarar que el contratiempo no fue por un error del conductor.
El ex prodigio de McLaren y Ferrari explicó que, según los datos, la culpa no era de él, sino de un golpe de par de torsión tras un cambio de marcha que hizo que su vehículo perdiera tracción. Los coches de Fórmula 1 de tracción trasera son notorios por su sensibilidad en la parte trasera, y un cambio de marcha agresivo puede alterar el equilibrio. Añádele el peso del motor, y puede provocar un giro.
Sainz, dirigiéndose a los medios, incluido Total-Motorsport.com, compartió: “He tenido la oportunidad de mirar los datos y pudimos ver claramente lo que pasó. Eso me deja un poco más tranquilo sobre toda la situación.» Agregó además, «Porque ni siquiera estaba acelerando en la salida en una situación de coche de seguridad, y sé que tengo experiencia para estas cosas, pero es lo que es.»
A pesar del giro inesperado de los acontecimientos en Australia, Sainz se mantiene optimista sobre hacer un fuerte regreso en el Circuito Internacional de Shanghái para el GP de China programado del 21 al 23 de marzo. El ganador de cuatro Grandes Premios confía en que no fue responsable del incidente australiano.
En una encomiable demostración de espíritu de equipo, Sainz continuó contribuyendo a la estrategia del equipo incluso después de su salida de la carrera. Se unió al muro de pits para ayudar a los ingenieros de estrategia durante el período de cruce. Sus esfuerzos no fueron en vano, ya que Alex Albon, su compañero de equipo, logró mantener la cuarta posición durante la mayor parte de la carrera y aseguró la quinta posición después de ser superado por el Mercedes de Kimi Antonelli en las etapas finales. Esto resultó en una ganancia significativa de puntos para Grove.
Reflexionando sobre la carrera, Sainz declaró: “Al mismo tiempo, estar fuera del coche ha ayudado a Alex a conseguir este P5. Dado que pude sentarme con el equipo de estrategia y elegir la vuelta perfecta para hacer su parada. Sigue siendo un buen resultado, un buen resultado para el equipo, y ahora podemos centrarnos en comenzar mi temporada en China.”
A medida que se asienta el polvo del GP de Australia 2025, todas las miradas están ahora puestas en Carlos Sainz mientras se prepara para dejar atrás este contratiempo y arrancar su temporada en China.
