ADVERTISEMENT
AutoGear
  • Novidades
  • AutoGear TV – Ensaios
  • Mobilidade Sustentável
  • Testes
  • Desporto
    • Formula 1
      • Classificações
    • Formula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Ralis
    • TT
    • WEC
  • Português
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear
  • Novidades
  • AutoGear TV – Ensaios
  • Mobilidade Sustentável
  • Testes
  • Desporto
    • Formula 1
      • Classificações
    • Formula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Ralis
    • TT
    • WEC
  • Português
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear

A Decisão Estratégica da McLaren Garante a Vitória de Norris no Grande Prémio da Austrália, Apesar dos Desafios de Comunicação.

Carl Harrison by Carl Harrison
Março 18, 2025
in Desporto Motorizado
Reading Time: 2 mins read
0
McLaren’s Strategic Call Seals Victory for Norris at Australian Grand Prix Despite Communication Challenges

MELBOURNE, AUSTRALIA - MARCH 16: Lando Norris of Great Britain driving the (4) McLaren MCL39 Mercedes leads Oscar Piastri of Australia driving the (81) McLaren MCL39 Mercedes on track during the F1 Grand Prix of Australia at Albert Park Grand Prix Circuit on March 16, 2025 in Melbourne, Australia. (Photo by Sam Bagnall/Sutton Images)

ADVERTISEMENT

Riding the wave of an exhilarating Australian Grand Prix victory, Lando Norris had some constructive criticism for his McLaren team. Despite the taste of success, Norris pointed out the need for his team to revamp their communication strategy during the race. He shared his experience of engaging in extended conversations with his race engineer, Will Joseph, which at times felt more like a storytelling session than a high-stakes race.

Norris’s victory at the Australian Grand Prix in F1 2025 was no small feat. McLaren had the upper hand during the initial qualifying rounds, but Mother Nature had a different plan for Grand Prix Sunday in Melbourne. The race started on a dry note, but cold temperatures, windy conditions, and intermittent rainfall added a layer of unpredictability to the event.

The unpredictable weather played a pivotal role in the final sector of the race. Norris, along with his teammate Oscar Piastri, had a run-in with the treacherous final turns of the circuit. Both McLaren drivers were the first to experience the perilous conditions, leading to Norris diving into the pits for intermediate tires, followed by Piastri who had spun into the grass.

ADVERTISEMENT

Despite the weather-induced challenges, Norris managed to secure the win, finishing less than a second ahead of Red Bull’s Max Verstappen. Post-race, Norris was quick to acknowledge the efforts of his McLaren team but also highlighted areas for improvement. He cited previous races where the team’s communication strategy had faltered, costing them potential victories, and acknowledged the concerted efforts made to rectify this.

No entanto, ele ainda via espaço para melhorias na estratégia de comunicação por rádio da equipa. Descreveu as extensas conversas com o seu engenheiro de corrida durante a prova, brincando que poderia muito bem ter deixado o seu rádio ligado durante todo o evento. Estando na liderança, sentiu a pressão de tomar a decisão certa sobre os pneus, ciente de que uma decisão errada poderia entregar a vitória a um concorrente disposto a arriscar.

Norris sublinhou a importância de estar preparado e de manter a equipa informada, uma estratégia que atribuiu à sua vitória. Revelou que a chamada para entrar nas boxes foi feita à última da hora, a tempo de salvar o seu carro. A decisão acabou por ser a que fez a diferença, permitindo-lhe tirar partido da chuva a seu favor, especialmente com os pneus duros.

Enquanto Norris estava ao leme, reconheceu que havia muito mais a acontecer nos bastidores que até ele desconhecia. Credita a equipa de estratégia, especialmente ao Will e ao resto da equipa de Mission Control no MTC, pelas suas contribuições inestimáveis. Concluiu agradecendo os esforços da equipa durante o inverno e reiterou que a habilidade de condução por si só não garante a vitória; uma estratégia bem planeada desempenha um papel igualmente significativo na corrida até à linha de chegada.

Share212Tweet133Send

Related Posts

Histórico McLaren MP4/6 de Ayrton Senna vai a leilão
Desporto Motorizado

Histórico McLaren MP4/6 de Ayrton Senna vai a leilão

O McLaren MP4/6 com que Ayrton Senna ganhou pela primeira vez um Grande Prémio do Brasil, em 1991, será leiloado...

by Redação
Novembro 18, 2025
Oscar Piastri Faces Unanswered Mysteries in F1 Title Battle with McLaren: Will He Prevail?
Desporto Motorizado

Oscar Piastri Enfrenta Mistérios Sem Resposta na Luta pelo Título de F1 com a McLaren: Conseguirá Ele Vencer?

Oscar Piastri Enfrenta Desafio Intimidante: Conseguirá Ele Desvendar a Mística Crise de Ritmo da McLaren?Num desfecho dramático da temporada de...

by David Castro
Novembro 17, 2025
FBI Unleashes Unprecedented Security for Thrilling F1 Las Vegas Grand Prix Weekend!
Desporto Motorizado

FBI Lança Segurança Sem Precedentes para um Empolgante Fim de Semana do Grande Prémio de F1 em Las Vegas!

FBI ENTRA EM AÇÃO: PREPARATIVOS DE SEGURANÇA PARA O GRANDE PRÉMIO DE LAS VEGAS ALCANÇAM NOVOS PATAMARES!A excitação em Las...

by Simon Monroy
Novembro 17, 2025
Sergio Perez Breaks Silence on Devastating Red Bull Struggles and Rediscovered Passion for F1
Desporto Motorizado

Sergio Pérez Quebra o Silêncio sobre as Devastadoras Dificuldades da Red Bull e a Redescoberta da Paixão pela F1

Sergio Perez Quebra o Silêncio sobre a Turbulenta Era na Red Bull: "Eu Precisava de uma Pausa!"Em uma revelação chocante,...

by Publisher
Novembro 17, 2025

Recent News

Histórico McLaren MP4/6 de Ayrton Senna vai a leilão

Histórico McLaren MP4/6 de Ayrton Senna vai a leilão

Novembro 18, 2025
Os mais potentes de sempre de tração dianteira: Cupra Leon VZ e Leon VZ TCR em 2026

Os mais potentes de sempre de tração dianteira: Cupra Leon VZ e Leon VZ TCR em 2026

Novembro 18, 2025
Novo VW T-Roc R chega em 2027 com 333 cv

Novo VW T-Roc R chega em 2027 com 333 cv

Novembro 18, 2025
Novos Dacia Duster e Bigster Hybrid-G já disponíveis para encomenda

Novos Dacia Duster e Bigster Hybrid-G já disponíveis para encomenda

Novembro 18, 2025

Newsletter

ADVERTISEMENT

  • FICHA TÉCNICA
  • ESTATUTO EDITORIAL
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • TERMOS E CONDIÇÕES
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • Tabelas de Publicidade

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Novidades
  • AutoGear TV – Ensaios
  • Mobilidade Sustentável
  • Testes
  • Desporto
    • Formula 1
      • Classificações
    • Formula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Ralis
    • TT
    • WEC
  • Português
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.