ジェレミー・クラークソンは、フォーミュラ1レースへの愛情とセレブリティとしての地位で知られており、彼の独特なコーチング技術の明らかになった後、F1 2025ドライバーたちに興味深いオファーを拡張しました。この提案は、マクラーレンの新星オスカー・ピアストリがオーストラリアグランプリでの奇跡的なセーブをクラークソンのコーチングに帰した後に行われました。
レースは順調ではなく、ピアストリとマクラーレンの同僚ドライバー、ランド・ノリスは特に滑りやすいラップ44でコースを外れてしまいました。ノリスは回復して勝利を収めましたが、ピアストリは運が悪く、ペナルティコーナーで草の上に立ち往生してしまい、パックの最後尾に落ち込んでしまいました。
この逆境にもかかわらず、23歳の彼は見事なカムバックを果たしました。タイミング良くセーフティカーの助けを借りてリバースギアを成功裏に使い、9位にまで浮上し、ルイス・ハミルトンのフェラーリをオーバーテイクすることに成功しました。この成功した回復は、彼の車をリバースで操縦する能力によるものであり、彼はこのスキルを冗談交じりにジェレミー・クラークソンに帰しました。
クラークソンは以前、ピアストリが彼のディドリー・スクワット農場を訪れた際の動画をソーシャルメディアに投稿しました。このクリップでは、ピアストリがトラクターを納屋にバックさせようと奮闘する様子が面白おかしく映し出されており、その作業には40分もかかりました。クラークソンの共演者であるカレブ・クーパーは、F1ドライバーをからかうことをやめられず、彼の運転技術について冗談を言いました。
振り返ってみると、ピアストリは無理をしすぎたことがレース中のミスにつながったと認めました。彼はコースの滑りやすい状況を判断するのが難しく、その結果、コントロールを失い草の上に出てしまったと述べました。しかし、彼はすぐにこの出来事に対して責任を持ち、全体の出来事に対して前向きな態度を示しました。彼は、クラークソンの農場でのトラクターのリバーストレーニングがレーストラックで役立ったことをユーモラスに言及しました。
クラークソンは、ピアストリのコメントに amused(楽しんで)し、他のF1ドライバーに対して独自のコーチングを提供するためにソーシャルメディアに登場しました。彼は冗談で、ピアストリに利益をもたらしたように、リバースのクラッシュコースに招待しました。
F1カーをリバースすることは、複雑で繊細なギアシステムのために簡単な作業ではありません。リバースギアは、頻繁に使用されないために小型で軽量に設計されており、それを作動させるにはステアリングホイール上で複雑なコマンドシーケンスが必要です。これが、ドライバーがスペースが許す限りリバースよりも早い操作であるスピンターンを好む理由です。
レースでの失敗にもかかわらず、ピアストリは楽観的です。ポールポジションに近づいたことや、ウェットコンディションでノリスにかけた印象的なプレッシャーは、彼がF1ドライバーとしての有望な可能性を示しています。彼は全体的なパフォーマンスとレジリエンスに満足しており、一つのミスが彼のトラックでの能力を覆い隠すことはないと証明しています。
ピアストリはまた、彼のミスに間接的に繋がる物議を醸すチームオーダーにも触れました。彼はそれをレースの中での小さな瞬間と呼びましたが、より良い理解と改善のためにチームと話し合うことを約束しました。レースの過酷な状況にもかかわらず、ピアストリのパフォーマンスとレジリエンスは賞賛に値し、F1 2025シリーズの新星としての価値を証明しました。