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El inesperado papel de Jeremy Clarkson en la F1: entrenando a los pilotos en habilidades de reversa.

Carl Harrison by Carl Harrison
marzo 17, 2025
in Deportes de motor
Reading Time: 3 mins read
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Clarkson Slams Hamilton After Brazilian GP Struggles: ‘Too Old to Compete at the Top’

Jeremy Clarkson, conocido por su amor por las carreras de Fórmula 1 y su estatus de celebridad, extendió una oferta interesante a los pilotos de F1 2025 tras las revelaciones de sus técnicas de entrenamiento poco convencionales. Esta proposición llegó después de que Oscar Piastri, la estrella en ascenso de McLaren, atribuyera su milagroso rescate en el Gran Premio de Australia a la formación de Clarkson.

La carrera no iba bien para Piastri, ya que él y su compañero de McLaren, Lando Norris, se encontraron fuera de la pista durante una vuelta 44 particularmente resbaladiza. Aunque Norris logró recuperarse y conseguir la victoria, Piastri tuvo menos suerte. Terminó atascado en la hierba en la penúltima curva, lo que lo hizo caer al final del pelotón.

A pesar de este contratiempo, el joven de 23 años hizo un regreso encomiable. Logró activar la marcha atrás, ayudado por un oportuno Safety Car, y logró escalar hasta la novena posición, incluso adelantando al Ferrari de Lewis Hamilton. Esta exitosa recuperación se debió en gran parte a su habilidad para maniobrar su coche en reversa, una destreza que él acreditó humorísticamente a Jeremy Clarkson.

Clarkson había publicado anteriormente un video en las redes sociales de Piastri visitando su granja Diddly Squat. El clip mostró de manera hilarante las luchas de Piastri mientras intentaba retroceder un tractor en un granero, una tarea que le tomó unos buenos 40 minutos completar. Kaleb Cooper, el coprotagonista de Clarkson, no pudo resistir la tentación de burlarse del piloto de F1, bromeando sobre sus habilidades de conducción.

En retrospectiva, Piastri admitió que su intento de presionar demasiado lo llevó a su percance durante la carrera. Le resultó difícil juzgar las condiciones resbaladizas de la pista, lo que provocó que perdiera el control y terminara en la hierba. Sin embargo, fue rápido en asumir la responsabilidad del incidente y mostró una actitud positiva hacia toda la experiencia. Mencionó humorísticamente cómo su entrenamiento en la temporada baja para retroceder un tractor en la granja de Clarkson le resultó útil en la pista de carreras.

Clarkson, divertido por los comentarios de Piastri, se dirigió a las redes sociales para ofrecer su entrenamiento poco convencional a otros pilotos de F1. Bromeó invitándolos a un curso intensivo de marcha atrás, mencionando cómo parecía haber beneficiado a Piastri.

Reversa un coche de F1 no es una tarea fácil debido a la complicada y delicada naturaleza del sistema de engranajes. La marcha atrás está diseñada para ser más pequeña y ligera para un uso poco frecuente, y activarla requiere secuencias de comandos intrincadas en el volante. Esto explica por qué los pilotos prefieren realizar un giro en espiral, una maniobra más rápida que la marcha atrás, siempre que el espacio lo permita.

A pesar de su percance en la carrera, Piastri se mantiene optimista. Su casi logro en la pole position y su impresionante presión sobre Norris en condiciones húmedas muestran su prometedor potencial como piloto de F1. Expresó satisfacción con su rendimiento general y resiliencia, demostrando que un error no eclipsa su destreza en la pista.

Piastri también tocó el tema de las órdenes de equipo controvertidas que llevaron indirectamente a su percance. Se refirió a ello como un momento menor en la carrera, pero prometió discutirlo con el equipo para una mejor comprensión y mejora. A pesar de las circunstancias extremas de la carrera, el rendimiento y la resiliencia de Piastri fueron admirables, demostrando su valía como una estrella en ascenso en la serie F1 2025.

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