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Le Début Rock’n’Roll de Liam Lawson en F1 : Le Patron de Red Bull, Christian Horner, Voit le Bon Côté des Choses Malgré les Obstacles

Carl Harrison by Carl Harrison
mars 17, 2025
in Compétition
Reading Time: 2 mins read
0
Liam Lawson’s Rocky F1 Debut: Red Bull Boss Christian Horner Sees Silver Lining Despite Setbacks

MELBOURNE, AUSTRALIA - MARCH 16: Liam Lawson of New Zealand driving the (30) Oracle Red Bull Racing RB21 makes a pitstop during the F1 Grand Prix of Australia at Albert Park Grand Prix Circuit on March 16, 2025 in Melbourne, Australia. (Photo by Clive Rose/Getty Images) // Getty Images / Red Bull Content Pool // SI202503160232 // Usage for editorial use only //

Malgré une initiation difficile au sein de l’équipe Red Bull lors du Grand Prix d’Australie de Formule 1 2025, la performance de Liam Lawson a suscité quelques remarques positives de la part du patron de l’équipe, Christian Horner. Horner a examiné les débuts du Néo-Zélandais, mettant en avant un aspect positif au milieu des nombreuses perturbations rencontrées sur le circuit d’Albert Park.

La sortie de Lawson a été ternie par des difficultés techniques, entraînant une absence lors de la séance FP3 et un départ inattendu en Q1 pendant les qualifications. La lutte du jeune pilote pour s’adapter à la RB21 a été aggravée le jour de la course par des conditions météorologiques fluctuantes. Les progrès de Lawson sont restés stagnants jusqu’à ce qu’une averse soudaine lui offre une lueur d’espoir.

Cependant, ce rayon d’espoir a été de courte durée, car Lawson a choisi de rester sur des pneus slick pendant la pluie du 44e tour, ce qui l’a conduit à une collision avec le mur du virage 2 seulement trois tours plus tard. Malgré un résultat loin d’être idéal, Horner a réussi à tirer une lueur de positivité de la phase sèche du Grand Prix.

Lors d’une discussion avec des médias sélectionnés, y compris Motorsport Week, Horner a reconnu : « C’était un week-end difficile pour lui. » Il a ensuite expliqué la stratégie de l’équipe : « Nous avons changé la voiture pour y mettre un peu plus d’appui. C’est un circuit très difficile pour dépasser. Nous avons pris le risque de le laisser dehors plus longtemps car il était en dehors des points. »

Horner a poursuivi en décrivant la raison de l’accident de Lawson, soulignant qu’il est difficile de blâmer le pilote pour sa dernière sortie de piste. Crucialement, il a souligné un moment de brillance : « La seule lueur d’espoir qu’il peut en tirer, c’est qu’avec les pneus secs, il a en fait réalisé le deuxième meilleur temps au tour du Grand Prix. »

Horner a également abordé l’impact de l’absence de Lawson lors de la FP3, attribuant les erreurs de qualification du pilote à une préparation inadéquate. « Le problème est d’avoir manqué la FP3, d’être sur la défensive, et ensuite la pression monte, » a-t-il expliqué.

Alors que Lawson se prépare pour un week-end de Sprint en Chine sur un circuit peu familier, Horner anticipe un autre week-end difficile. Pourtant, il a loué la résilience de Lawson, affirmant que le GP d’Australie n’était pas représentatif du véritable potentiel du pilote.

Concordant avec l’analyse de Horner, Lawson lui-même a reconnu sa lutte après la course. Concernant le pari tardif sur les pneus, il a admis : « Nous avons pris un risque, en espérant qu’au moins la moitié du circuit resterait sec. Malheureusement, il pleuvait à verse. »

Lawson a également exprimé ses difficultés à gérer les problèmes de pneus en début de course, résumant le GP d’Australie comme un week-end difficile. Malgré ces premiers obstacles, le potentiel de Lawson est évident, et son parcours en F1 2025 avec Red Bull est à suivre de près.

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