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A Ferrari desafia a afirmação de Leclerc sobre a vantagem de velocidade da McLaren no Grande Prémio da Austrália de F1.

Carl Harrison by Carl Harrison
Março 17, 2025
in Desporto Motorizado
Reading Time: 3 mins read
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Ferrari Challenges Leclerc’s Claim on McLaren’s Speed Advantage in F1 Australian Grand Prix

O chefe da Ferrari, Fred Vasseur, desafiou a perceção de Charles Leclerc de que a McLaren foi significativamente mais rápida durante o recente Grande Prémio da Austrália de Fórmula 1. Contrariamente às preocupações de Leclerc de que a equipa McLaren tinha uma vantagem de duas segundos por volta, Vasseur mantém que os resultados não retratam uma “imagem representativa”.

O início da temporada no Circuito Albert Park, repleto de reviravoltas inesperadas, viu Lando Norris da McLaren emergir vitorioso, um feito que estabeleceu o tom para a sua campanha. Apesar do início promissor da Ferrari, onde Leclerc dominou as rondas de prática iniciais, o desempenho da equipa italiana diminuiu à medida que a competição se intensificou. Isto resultou numa corrida dececionante onde os pilotos da Ferrari mal conseguiram garantir as oitava e décima posições.

Leclerc, o colega de equipa de Lewis Hamilton, expressou preocupações sobre a potencial vantagem de velocidade da McLaren. “Eles foram incrivelmente rápidos hoje,” admitiu Leclerc à imprensa, incluindo a Motorsport Week. A sua especulação sobre a vantagem da equipa McLaren variou de um segundo a dois segundos por volta. A diferença exata continua incerta, pois confessou: “Não sei exatamente se são um segundo ou um segundo e meio ou dois. Espero que não sejam dois. Mas ouvi alguns números que são bastante impressionantes.”

Vasseur, por outro lado, desconsiderou esses medos, argumentando que o défice da Ferrari em relação à McLaren não é tão intransponível como pode parecer. Ele sublinhou como as condições meteorológicas imprevisíveis durante a corrida distorcem a avaliação do desempenho geral. Para apoiar o seu argumento, citou como Max Verstappen perdeu 14 segundos em 10 voltas devido à degradação excessiva dos pneus.

“As condições de hoje não representam de todo a verdadeira imagem do desempenho,” afirmou Vasseur. Ele acredita que o desempenho da Ferrari desde a manhã de sexta-feira até ao Q2 fornece uma representação mais precisa do que as condições do dia da corrida. Apesar de reconhecer a posição superior da McLaren, reiterou: “A verdadeira imagem do desempenho é na sexta e no sábado.”

O domínio inicial da equipa McLaren contradisse as previsões de uma disputa renhida na última temporada sob as regras atuais. No entanto, Vasseur continua otimista quanto a uma batalha acesa a materializar-se nas próximas corridas. “A expectativa é sempre fazer o melhor que podemos,” enfatiza, acrescentando: “Hoje não fizemos o melhor trabalho, mas vamos começar do zero na China.”

O chefe da Ferrari reconhece a dinâmica flutuante das quatro corridas anteriores envolvendo McLaren, Red Bull, Mercedes e Ferrari, cada uma vencendo uma vez. Ele sublinhou que a adaptabilidade às condições do fim de semana, pneus e temperatura da pista é crucial para o desempenho. “A luta é apertada e se não adaptares o carro ao fim de semana, aos pneus, à temperatura da pista, ficas fora da faixa de desempenho,” explicou, aludindo a um cenário diferente na próxima corrida.

Este debate em curso sobre a vantagem percebida da McLaren acrescenta uma camada de intriga à medida que a temporada de F1 se desenrola. Enquanto a Ferrari contesta as sugestões de Charles Leclerc e a Red Bull aponta a liderança “bastante estranha” da McLaren, todos os olhos estarão nas próximas corridas. O emocionante, imprevisível e sempre em mudança mundo da Fórmula 1 continua a manter os fãs na ponta dos pés.

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