Num desfecho dramático, Ralf Schumacher, veterano da F1, especulou que a reação emocional do piloto novato Isack Hadjar após o seu acidente no Grande Prémio da Austrália poderia estar ligada ao intenso escrutínio do conselheiro da Red Bull, Dr. Helmut Marko. Hadjar, que foi o primeiro novato a ter um acidente num Grande Prémio esta temporada, estava visivelmente chateado após o incidente, uma emoção exacerbada pelos comentários desdenhosos de Marko.
No início da temporada de F1 de 2025, Hadjar, uma cara nova na equipa Racing Bulls, perdeu o controlo durante a volta de formação na Austrália. Tragicamente, a sua corrida terminou antes de começar oficialmente, quando o VCARB02 de Hadjar colidiu com a barreira, deixando o piloto novato em lágrimas. Enquanto se dirigia de volta ao paddock, Anthony Hamilton, pai de Lewis Hamilton, ofereceu consolo ao jovem piloto desanimado.
Dentro das instalações da Racing Bulls, Peter Bayer, o chefe da equipa, estendeu palavras de empatia a Hadjar. Até Stefano Domenicali, o chefe da Fórmula 1, ofereceu o seu apoio. No entanto, a demonstração de emoção de Hadjar não pareceu ressoar com Marko. O conselheiro da Red Bull descreveu o incidente como um “espetáculo embaraçoso e lacrimoso” à ORF, acrescentando uma camada de crítica ao já triste dia do novato.
Apesar de Hadjar ter confessado que se sentiu “envergonhado” pelo incidente, Schumacher opinou que o medo da postura notoriamente severa de Marko poderia ter intensificado a reação do jovem piloto. “A primeira corrida, uma performance notável até ao infeliz evento, e depois deixar a equipa na mão de uma forma tão triste é genuinamente lamentável,” disse Schumacher, destacando a pressão que Hadjar deve ter sentido.
No entanto, Schumacher esclareceu que o comentário de Marko sobre as lágrimas serem “embaraçosas” poderia não ter sido feito para ser levado literalmente. Em vez disso, ele argumentou que estava mais em sintonia com o caráter francamente expressivo de Marko.
Para Hadjar, o Grande Prémio da Austrália terminou em desilusão, pois foi um dos quatro estreantes, incluindo Jack Doohan, Gabriel Bortoleto e o seu colega de equipa Liam Lawson, que não conseguiu completar a corrida no circuito de Albert Park, encharcado pela chuva.
Expressando arrependimento pelo seu erro, Hadjar disse: “Exagerei, deslizei demasiado nas rodas traseiras e, assim que perdi o carro, tentei salvá-lo, mas era apenas um passageiro. Não esperava perder o controlo tão rapidamente. Estou apenas irritado.” Ele lamentou ter perdido a experiência, sendo esta a sua primeira corrida, e a oportunidade de competir numa pista molhada.
Apesar do revés, Hadjar manteve-se resiliente, refletindo sobre a sua difícil jornada até à F1. Admitiu: “Diria que já tive momentos baixos semelhantes a este, este é difícil. Mas o meu caminho para a F1 também foi bastante brutal, e diria que tenho uma forte resistência, mas este definitivamente atinge bastante forte.” O incidente serve como um lembrete claro da alta pressão e do intenso escrutínio que os pilotos estreantes enfrentam no mundo das corridas de Fórmula 1.
