Le Grand Prix d’Australie, qui a marqué le début de la saison 2025 de Formule 1, a été une révélation des véritables capacités des équipes et des pilotes. La course de Melbourne a été un test décisif qui a exposé les puissances potentielles et les sous-performants, en faisant un événement captivant rempli de rebondissements.
Lewis Hamilton, le pilote champion, a dû faire face à la dure réalité de son défi chez Ferrari alors qu’il faisait ses débuts décourageants. Malgré de grandes attentes, Hamilton et Ferrari ont connu un week-end peu brillant, Hamilton ne marquant qu’un seul point et les deux voitures prenant le départ au-delà de la quatrième ligne. Il a cherché à imiter le style de conduite de Charles Leclerc, espérant construire une vitesse minimale plus élevée grâce à un lever et un freinage plus précoces. Cependant, même si les efforts d’Hamilton l’ont rapproché de la vitesse de Leclerc, il a dû admettre qu’il n’y avait pas de raccourci pour maîtriser la dynamique de sa nouvelle équipe.
L’expérience initiale d’Hamilton chez Ferrari dans des conditions humides a été difficile. Une pression accidentelle de Leclerc au départ de la course l’a fait chuter dans le classement, et l’erreur stratégique de Ferrari de rester en piste plus longtemps que les autres sous la pluie a compliqué les choses. Malgré les résultats décevants, Ferrari a soutenu que la course et les qualifications ne reflétaient pas fidèlement son potentiel.
En contraste frappant avec les luttes de Ferrari, McLaren semblait avoir appris de ses erreurs passées. La course de Melbourne a laissé entendre que McLaren avait surmonté ses précédentes lacunes. La décision de l’équipe d’instruire Oscar Piastri de maintenir sa position en menaçant la tête de Norris a indiqué une approche plus décisive des ordres d’équipe. Notamment, McLaren était également mieux préparé pour la course touchée par la pluie, une situation dans laquelle ils avaient montré de la vulnérabilité par le passé.
Pendant ce temps, Haas a connu un revers choquant. L’équipe a été prise au dépourvu par sa performance médiocre, semblant détachée de la compétition du milieu de peloton. Les efforts pour rectifier les problèmes n’ont fait qu’aggraver les difficultés ailleurs. L’équipe fait maintenant face à un besoin critique de comprendre et d’aborder les faiblesses aérodynamiques de la voiture.
Max Verstappen a une fois de plus démontré sa capacité à être une menace redoutable, même sans la voiture la plus rapide. Bien que la Red Bull RB21 ne soit pas à la hauteur de la McLaren MCL39, Verstappen a constamment prouvé qu’il était un adversaire redoutable. Sa détermination et son talent font de lui un potentiel prétendant dans la lutte pour le championnat.
Sauber, l’équipe qui avait de faibles attentes basées sur les résultats des essais, a surpris tout le monde en marquant plus de points que Ferrari, grâce à la septième place de Nico Hulkenberg. La décision stratégique de l’équipe de faire entrer Hulkenberg aux stands pour des pneus intermédiaires lorsque la pluie a commencé a été un coup de maître qui a porté ses fruits.
Le nouveau recrue de Red Bull, Liam Lawson, a connu un début de carrière difficile, reflétant les bas points de son prédécesseur, Sergio Perez. Malgré plusieurs problèmes, y compris un souci d’admission d’air lors de la FP3 et une période d’adaptation difficile à la piste, la performance de Lawson a laissé beaucoup à désirer.
Williams, en revanche, a confirmé son statut d’équipe la plus améliorée de la F1. Alex Albon s’est qualifié sixième et a réussi à obtenir la cinquième place lors de la course, prouvant que Williams est une force avec laquelle il faut compter dans la bataille pour la cinquième place cette année.
Alors que certains rookies ont eu un début difficile, d’autres ont réussi à impressionner. Kimi Antonelli a terminé quatrième après être parti seizième sur la grille, devenant le plus jeune pilote à marquer des points lors de ses débuts. Malgré quelques défis, les débuts impressionnants d’Antonelli suggèrent qu’il pourrait être un talent prometteur.
Jack Doohan, malgré un accident au premier tour, a montré un rythme impressionnant, égalant celui de son coéquipier Pierre Gasly. S’il peut maintenir cette forme et éviter les erreurs, Doohan pourrait obtenir de bons résultats lors des prochaines courses.
En conclusion, le premier Grand Prix de la saison 2025 a préparé le terrain pour une saison de Formule 1 passionnante. La course de Melbourne a mis en évidence les forces et les faiblesses, et alors que les équipes recalibrent leurs stratégies pour les courses à venir, les fans peuvent s’attendre à plus de frissons et de suspense.
