BYD envisage de progresser avec une troisième usine en Europe, qui pourrait être située en Allemagne.
Selon des rapports ce lundi de “Reuters”, la marque chinoise vise à augmenter le nombre d’unités de production pour ses modèles, et après la Hongrie et la Turquie, elle pourrait procéder à une unité de production en Allemagne, le plus grand marché automobile en Europe.
Il convient de noter que l’industrie automobile chinoise met en place des usines et des unités d’assemblage de véhicules en Europe, tentant ainsi de contourner les droits de douane imposés par l’Union européenne sur les importations de véhicules 100 % électriques produits en Chine, tout en vendant des voitures à bas prix dans la région à un moment où la demande en Chine, le plus grand marché automobile au monde, est en déclin.
La même source ajoute que l’Allemagne est le principal choix de BYD pour établir une nouvelle unité de production en Europe ; cependant, ce choix semble être remis en question en interne, compte tenu des coûts élevés de la main-d’œuvre et de l’énergie.
La décision concernant la troisième usine devrait être annoncée plus tard et pourrait dépendre des performances de vente de BYD en Europe et de l’utilisation de la capacité dans les usines en Hongrie et en Turquie.
Il est également à noter que l’usine BYD en Hongrie devrait commencer sa production en octobre, tandis que l’unité de production en Turquie devrait devenir opérationnelle en mars 2026. Lorsqu’elle sera pleinement opérationnelle, l’unité aura une capacité de production totale de 500 000 voitures par an.
