BYD erwägt, mit einer dritten Fabrik in Europa voranzuschreiten, die möglicherweise in Deutschland angesiedelt wird.
Berichten zufolge, die am Montag von “Reuters” veröffentlicht wurden, zielt die chinesische Marke darauf ab, die Anzahl der Produktionsstätten für ihre Modelle zu erweitern, und nach Ungarn und der Türkei könnte sie mit einer Produktionsstätte in Deutschland, dem größten Automobilmarkt Europas, fortfahren.
Es ist erwähnenswert, dass die chinesische Automobilindustrie Fabriken und Fahrzeugmontageeinheiten in Europa aufbaut, um die von der Europäischen Union auf Importe von 100% elektrisch produzierten Fahrzeugen aus China erhobenen Zolltarife zu umgehen, während sie gleichzeitig kostengünstige Autos in der Region verkauft, zu einem Zeitpunkt, an dem die Nachfrage in China, dem größten Automobilmarkt der Welt, zurückgeht.
Die gleiche Quelle fügt hinzu, dass Deutschland BYDs Hauptwahl für die Errichtung einer neuen Produktionsstätte in Europa ist; jedoch scheint diese Wahl intern in Frage gestellt zu werden, angesichts der hohen Arbeits- und Energiekosten.
Die Entscheidung bezüglich der dritten Fabrik wird voraussichtlich später bekannt gegeben und könnte von BYDs Verkaufszahlen in Europa und der Auslastung der Fabriken in Ungarn und der Türkei abhängen.
Es ist auch erwähnenswert, dass die BYD-Fabrik in Ungarn im Oktober mit der Produktion beginnen soll, während die Produktionsstätte in der Türkei voraussichtlich im März 2026 in Betrieb genommen wird. Bei voller Betriebsfähigkeit wird die Einheit eine Gesamtproduktionskapazität von 500.000 Autos pro Jahr haben.
