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La pression monte pour Joe Gibbs alors que son petit-fils Ty Gibbs peine à maintenir l’héritage de la NASCAR.

Carl Harrison by Carl Harrison
mars 17, 2025
in Compétition
Reading Time: 3 mins read
0
Pressure Mounts for Joe Gibbs as Grandson Ty Gibbs Struggles to Maintain NASCAR Legacy

Mar 8, 2025; Avondale, AZ, USA; NASCAR Cup Series driver Ty Gibbs (54) leads driver Denny Hamlin (11) and driver Ricky Stenhouse Jr. (47) during practice for the Shrines Children’s 500 at Phoenix Raceway. Mandatory Credit: Gary A. Vasquez-Imagn Images

L’équipe NASCAR célèbre, Joe Gibbs Racing, fait face à une crise inattendue. L’équipe, qui a la réputation de nourrir des talents exceptionnels tels que Carl Edwards, Denny Hamlin et Kyle Busch, est confrontée à un défi unique. Ce défi se présente sous la forme de l’un des leurs, Ty Gibbs, le petit-fils du légendaire entraîneur lui-même, Joe Gibbs. Alors que la saison 2025 de la Coupe se déroule, la performance de Ty a laissé les fans, les experts et sa propre famille dans un état de détresse et de déception.

Le manque de performance de Ty Gibbs pèse sur le moral de l’équipe. Son récent incident lors de la Kubota High Limit Racing Heat 3 le 15 mars 2025, où il a retourné sa voiture No. 84 Monster Energy Drink à Las Vegas et a terminé sixième, souligne sa lutte. Cet incident, couplé à son admission qu’il a pris de mauvaises décisions sur la piste, est susceptible de susciter des inquiétudes pour Joe Gibbs, qui a récemment donné à ses pilotes le feu vert pour revenir aux courses sur terre.

Les difficultés de Ty s’étendent au-delà de cet incident unique. Après 77 départs avec Joe Gibbs Racing, il n’a pas encore goûté à la victoire. Si cette série de courses sans victoire se poursuit pendant deux courses supplémentaires, Ty deviendra le pilote de la Coupe JGR ayant le plus de temps sans victoire, dépassant le triste record de JJ Yeley de 78 départs sans victoire. Son palmarès jusqu’à présent en 2025 n’est pas non plus encourageant, avec sa seule arrivée dans le top 20 étant une P16 à Daytona.

Cette sous-performance a déclenché des questions sur les capacités de Ty, les fans se demandant ce qui est arrivé au pilote qui a remporté le titre Xfinity 2022. Sa victoire controversée lors de la course de la série Xfinity 2022 à Martinsville, où il a fait tourner son coéquipier Brandon Jones dans le dernier tour pour gagner, est encore fraîche dans l’esprit des fans. Sa réponse à cet incident, où il s’est comparé à Jésus qui a d’abord été haï, ne lui a pas non plus valu la sympathie des fans de NASCAR.

La pression monte également sur Joe Gibbs. Malgré des membres de l’équipe comme Christopher Bell et Chase Briscoe qui réalisent des performances exceptionnelles cette saison, le manque de résultats de Ty menace de ternir la réputation éclatante de l’équipe. Le co-propriétaire de JGR, Dave Alpern, a exprimé ses inquiétudes concernant la performance de Ty et l’impact que cela a sur l’équipe No. 54.

Joe Gibbs est confronté à un dilemme difficile. En tant que propriétaire de l’équipe et grand-père de Ty, il est déchiré entre la loyauté familiale et la nécessité de fournir des résultats. Le nouveau chef d’équipe de Ty, Tyler Allen, pourrait apporter une certaine stabilité, mais si la performance de Ty ne s’améliore pas, Joe pourrait être amené à prendre des décisions difficiles, y compris éventuellement mettre son petit-fils sur le banc.

Ajoutant au drame, il y a l’éclat de colère de Carson Hocevar à l’encontre de Ty Gibbs, suite à un incident sur la route des stands. La colère de Hocevar, alimentée par la conduite agressive de Gibbs, ajoute une couche supplémentaire de scrutiny à la saison déjà instable de Ty.

Les enjeux sont exceptionnellement élevés pour Joe Gibbs. Il devra puiser dans son expérience de la NFL pour guider son petit-fils à travers cette période tumultueuse. Les fans attendent avec impatience de voir si Ty peut renverser la situation et faire taire ses détracteurs. Mais pour l’instant, Joe Gibbs est sous les projecteurs, et le chemin à parcourir semble semé de défis.

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