AutoGear
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Deutsch
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • STANDINGS
No Result
View All Result
AutoGear
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Deutsch
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • STANDINGS
No Result
View All Result
AutoGear

VIDEO – Gefährliche Kurve 6: Alonso macht Umgestaltung für den Crash beim Australischen Grand Prix 2025 verantwortlich.

Carl Harrison by Carl Harrison
März 17, 2025
in Motorsports
Reading Time: 3 mins read
0
VIDEO – Dangerous Turn 6: Alonso Blames Reconfiguration for Crash at 2025 Australian Grand Prix

Wenn es um unerwartete Rennvorfälle geht, hätte niemand damit gerechnet, dass ein erfahrener Veteran wie Fernando Alonso im turbulenten Großen Preis von Australien verwickelt sein würde. Die unberechenbaren Wetterbedingungen hatten bereits die F1-Rookies von 2025 auf die Probe gestellt, aber es war die neu umgestaltete Kurve 6 im Albert Park, die sich als Alonsos Nemesis herausstellte. Der Aston-Martin-Fahrer, der sich mit einem unerwarteten Crash herumschlug, machte das gefährliche Redesign dieser berüchtigten Kurve dafür verantwortlich.

Die Kurve 6 des Albert Park Circuits in Melbourne war in den letzten Jahren Gegenstand zahlreicher Modifikationen. Vor drei Jahren wurde die Kurve auf der rechten Seite des Fahrers um 7,5 Meter erweitert, um die Geschwindigkeit zu erhöhen und Überholmanöver auf der anschließenden Geraden zu fördern. Ein schockierender Unfall mit George Russell in genau diesem Abschnitt der Strecke im Jahr 2024 führte jedoch zu einer Neubewertung.

Russell, der versuchte, Alonsos Aston Martin in den letzten Runden des Rennens zu überholen, geriet leicht von der Strecke und kollidierte heftig mit der Wand. Schockierenderweise kippte sein Mercedes zurück auf die Straße. Am selben Wochenende hatte auch Alex Albon einen schweren Crash in die T6-Wand, der sein Chassis so stark beschädigte, dass Williams nur noch ein funktionierendes Auto hatte.

Diese Unfälle führten dazu, dass die Fahrer eine Überarbeitung des Kurvenlayouts für den Saisonauftakt 2025 forderten. Aber laut Alonso könnten die Änderungen die Gefahr noch erhöht haben. Die Modifikationen umfassten Änderungen an der Strecke und dem Auslauf auf der linken Seite des Fahrers, mit der Hinzufügung eines Bordsteins, der dazu gedacht war, die Fahrer zu verlangsamen, und einem zusätzlichen halben Meter Beton vor der Kiesgrube.

Im Laufe des Wochenendes schien sich der Kies jedoch näher an den Bordstein zu bewegen. Das bedeutete, dass jeder Fahrfehler dazu führen konnte, dass die Reifen in das steinige Gebiet fielen. Alonso wurde der vierte Fahrer, der beim Großen Preis von Australien 2025 aufgrund eines Kontrollverlusts in Kurve 6 ausfiel, was zu einem Crash in Kurve 7 führte. Dieser Vorfall löste ein Safety-Car aus, das den meisten Fahrern ermöglichte, von Intermediates auf Slick-Reifen zu wechseln.

Nach dem Rennen sagte ein verwirrter Alonso, während er versuchte, den Vorfall zu verstehen, gegenüber den Medien: „Ich glaube, ich war nicht von der Strecke, während ich das Auto auf eine andere Rennlinie als in jeder vorherigen Runde setzte. Also fand ich in dem Moment, als ich den Hinterreifen setzte, viel Kies genau dort und ich verlor das Auto.” Er warf einen kritischen Blick auf das Design von Kurve 6 und bemerkte, dass es problematisch sei, da es den Kies auf die Strecke lenkte, anstatt ihn davon wegzuführen.

Alonso erkannte an, dass alle Fahrer mit ähnlichen Herausforderungen im Kies an dieser Kurve konfrontiert waren. Dennoch hob er hervor, dass eine erhebliche Anzahl der Vorfälle am Wochenende mit diesem Abschnitt der Strecke verbunden war. In Bezug auf T6 sagte er: „Ich denke, wir hatten viele beschädigte Autos. Wir sollten niemals eine Kurve haben, in die der Kies auf die Strecke gelangt, denn das ist eine Gefahr für die Fahrer, die Streckenposten, für alle.“

Wenn wir nach vorne blicken, deuten Alonsos Kommentare darauf hin, dass Kurve 6 möglicherweise eine weitere Überarbeitung benötigt. Es ist wahrscheinlich, dass viele Fahrer, einschließlich Kimi Antonelli und Oliver Bearman, zustimmen würden. Während sich der Staub legt, bleibt abzuwarten, wie dieses wichtige Feedback bei zukünftigen Rennen berücksichtigt wird.

Share212Tweet133Send

Related Posts

Alex Albon Suffers Third Consecutive Retirement Amidst Frustration and Fire Drama
Motorsports

Alex Albon erleidet dritten aufeinanderfolgenden Ausfall inmitten von Frustration und Feuerdrama.

Ein weiteres katastrophales Wochenende für Williams: Albon und Sainz erneut zum Rücktritt gezwungenWilliams sah sich beim Großen Preis von Österreich...

by Carl Smith
Juni 30, 2025
Valtteri Bottas sparks fierce battle between Alpine and Cadillac for 2026 F1 seat
Motorsports

Valtteri Bottas entfacht einen heftigen Kampf zwischen Alpine und Cadillac um einen Platz in der Formel 1 2026.

Der ehemalige Mercedes-Fahrer Valtteri Bottas sorgt in der Motorsportwelt für Aufregung mit möglichen Wechseln zu Alpine und Cadillac, was Wellen...

by Publisher
Juni 30, 2025
Luca Di Montezemolo Stuns Ferrari Faithful by Joining McLaren in Dramatic Shift
Motorsports

Luca Di Montezemolo schockiert Ferrari-Anhänger mit dramatischem Wechsel zu McLaren.

Ehemaliger Ferrari F1-Chef schockiert die Rennwelt mit einem überraschenden Schritt, sich mit McLaren, einem historischen Rivalen in der Motorsportbranche, zusammenzuschließen....

by Harry Bright
Juni 30, 2025
Carlos Sainz’s F1 Nightmare: Fire, Brakes, and Heartbreak at Austrian Grand Prix
Motorsports

Carlos Sainz‘ F1-Albtraum: Feuer, Bremsen und Herzschmerz beim Großen Preis von Österreich

F1-Fahrer Sainz' Albtraum beim Großen Preis von Österreich: Von DNS zu Flammen Carlos Sainz erlebte einen Albtraum beim Großen Preis...

by Harry Stone
Juni 30, 2025

Recent News

Alex Albon Suffers Third Consecutive Retirement Amidst Frustration and Fire Drama

Alex Albon erleidet dritten aufeinanderfolgenden Ausfall inmitten von Frustration und Feuerdrama.

Juni 30, 2025
Valtteri Bottas sparks fierce battle between Alpine and Cadillac for 2026 F1 seat

Valtteri Bottas entfacht einen heftigen Kampf zwischen Alpine und Cadillac um einen Platz in der Formel 1 2026.

Juni 30, 2025
Luca Di Montezemolo Stuns Ferrari Faithful by Joining McLaren in Dramatic Shift

Luca Di Montezemolo schockiert Ferrari-Anhänger mit dramatischem Wechsel zu McLaren.

Juni 30, 2025
Carlos Sainz’s F1 Nightmare: Fire, Brakes, and Heartbreak at Austrian Grand Prix

Carlos Sainz‘ F1-Albtraum: Feuer, Bremsen und Herzschmerz beim Großen Preis von Österreich

Juni 30, 2025

Newsletter

  • Startseite

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Deutsch
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.