AutoGear
  • Novità
  • AutoGear TV
  • Mobilità Sostenibile
  • Desporto
    • Formula 1
      • CLASSIFICHE
    • Formula E
    • Gare in circuito
    • WRC
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Italiano
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear
  • Novità
  • AutoGear TV
  • Mobilità Sostenibile
  • Desporto
    • Formula 1
      • CLASSIFICHE
    • Formula E
    • Gare in circuito
    • WRC
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Italiano
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear

Lando Norris Rivela un Errore Inedito in F1 nella Conversazione Post-Gara con Max Verstappen

Carl Harrison by Carl Harrison
Marzo 16, 2025
in Motorsport
Reading Time: 2 mins read
0
Lando Norris Reveals Unseen F1 Blunder in Post-Race Chat with Max Verstappen

MELBOURNE, AUSTRALIA - MARCH 15: Pole position qualifier Lando Norris of Great Britain and McLaren and Third placed qualifier Max Verstappen of the Netherlands and Oracle Red Bull Racing congratulate each other during qualifying ahead of the F1 Grand Prix of Australia at Albert Park Grand Prix Circuit on March 15, 2025 in Melbourne, Australia. (Photo by Mark Thompson/Getty Images) // Getty Images / Red Bull Content Pool // SI202503150209 // Usage for editorial use only //

Un dialogo dietro le quinte tra Lando Norris e Max Verstappen nella sala di raffreddamento ha messo in luce un errore nascosto di Norris durante la fase finale del Gran Premio d’Australia. Un errore che è passato per lo più inosservato, grazie alla sua assenza dalla copertura televisiva della gara.

In linea con le aspettative come potenziali campioni di Formula 1 del 2025, Norris, insieme alla McLaren, ha trionfato nell’evento inaugurale della stagione a Melbourne. Questa gara, caratterizzata da un tempo imprevedibile, è stata la quinta vittoria in carriera di Norris. Il pilota britannico aveva precedentemente ottenuto quattro vittorie, portandolo al secondo posto nella classifica del campionato 2024.

I momenti finali della gara sono stati segnati da un cambiamento nella classifica quando i cieli si sono aperti sul circuito di Albert Park. Il compagno di squadra di Norris, Oscar Piastri, ha perso il controllo ed è uscito di pista, aumentando la tensione e portando all’impiego di una Safety Car tardiva.

Avanti al gruppo di circa 1,5 secondi mentre si avvicinava al giro 55 su 57, il vantaggio di Norris su Verstappen è inspiegabilmente diminuito a circa 0,6 secondi per i restanti due giri e mezzo. Nonostante il pilota della Red Bull avesse il vantaggio del Drag Reduction System (DRS), Norris è riuscito a mantenere il suo vantaggio, tagliando il traguardo con soli 0,895 secondi di vantaggio su Verstappen.

Nella sala di raffreddamento, prima che i vincitori salissero sul podio, Norris ha candidamente ammesso un errore alla Curva 6, che avrebbe potenzialmente dato a Verstappen l’opportunità di strappare la vittoria. La loro conversazione è andata più o meno così:

Norris: “Ho sbagliato alla Curva 6, dandoti la possibilità di sorpassarmi.”

Verstappen: “Onestamente, eri solo leggermente a sinistra. Non era nemmeno tanto.”

Norris: “Davvero?”

Verstappen: “Sì. Non ti sei spostato troppo.”

Norris: “Ma tu avevi DRS con le intermedie.”

Verstappen: “Sì, ed era un vantaggio significativo.”

Sebbene la successiva dichiarazione di Norris non fosse chiaramente udibile, i suoi gesti di tenere le mani come se stesse afferrando un volante e guardare ripetutamente a sinistra suggerivano che stesse costantemente tenendo d’occhio i suoi specchietti retrovisori durante il finale ad alta tensione della gara.

Verstappen ha riconosciuto che sorpassare sul circuito è piuttosto difficile, affermando: “È difficile sorpassare qui. A meno che l’auto davanti non sia in gravi difficoltà, è quasi impossibile.”

Questa rivelazione è arrivata poco dopo l’intervista post-gara di Verstappen nel parc ferme, dove ha sottolineato l’errore di Norris. Verstappen ha detto: “Lando ha avuto un piccolo momento all’ingresso della Curva 6, dove ha perso molta velocità, il che mi ha permesso di avvicinarmi. Ma nonostante avessi il DRS, sorpassare qui è difficile. Tuttavia, quegli ultimi giri spingendo per la vittoria sono stati emozionanti. Sono semplicemente entusiasta di aver finito la gara, guadagnato buoni punti e stabilito un buon punto di partenza per noi.”

Share212Tweet133Send

Related Posts

Motorsport

Max Verstappen rinomina il Team Redline in Verstappen Sim Racing: una mossa rivoluzionaria negli esports.

Max Verstappen Svela la Rinascita del Team Redline: Presentando Verstappen Sim Racing!In un cambiamento drammatico che ha scosso la comunità...

by Arthur Ling
Marzo 23, 2026
Motorsport

Kimi Antonelli alimenta i sogni di un accoppiamento con Max Verstappen: i fan non riescono a contenere la loro eccitazione.

Kimi Antonelli Alimenta i Sogni dei Fan di una Collaborazione con Max Verstappen in Mezzo alla Controversia della Disqualifica di...

by Redação
Marzo 23, 2026
Motorsport

Il direttore della Ferrari, Fred Vasseur, rivela una strategia rivoluzionaria: sviluppo anziché rapporto di compressione per le prestazioni del motore.

Il cambiamento di gioco della Ferrari: opportunità di sviluppo pronte a spingere le prestazioni del motore oltre le semplici regolazioni...

by Carl Smith
Marzo 23, 2026
Motorsport

Carlos Sainz avverte la F1 di un disastro imminente: ‘ci sarà un grande incidente’

F1 IN PERICOLO: Carlos Sainz Lancia l'Allerta su una Potenziale Catastrofe in Pista!In una rivelazione scioccante che potrebbe inviare onde...

by Carl Smith
Marzo 23, 2026

Recent News

Max Verstappen rinomina il Team Redline in Verstappen Sim Racing: una mossa rivoluzionaria negli esports.

Marzo 23, 2026

Kimi Antonelli alimenta i sogni di un accoppiamento con Max Verstappen: i fan non riescono a contenere la loro eccitazione.

Marzo 23, 2026

Il direttore della Ferrari, Fred Vasseur, rivela una strategia rivoluzionaria: sviluppo anziché rapporto di compressione per le prestazioni del motore.

Marzo 23, 2026

Carlos Sainz avverte la F1 di un disastro imminente: ‘ci sarà un grande incidente’

Marzo 23, 2026

Newsletter

  • CLASSIFICHE
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • SCHEDA TECNICA
  • STATUTO EDITORIALE
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Novità
  • AutoGear TV
  • Mobilità Sostenibile
  • Desporto
    • Formula 1
      • CLASSIFICHE
    • Formula E
    • Gare in circuito
    • WRC
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Italiano
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.