In un finale emozionante alla 73ª Mobil 1 Twelve Hours of Sebring, Penske Motorsport, con la sua Porsche 963, ha conquistato un arrivo in uno-due per ottenere una vittoria schiacciante in Florida. Non sono passati nemmeno due mesi dalla loro vittoria trionfale alla Rolex 24 At Daytona, il dinamico trio di Nick Tandy, Felipe Nasr e Laurens Vanthoor è tornato in pista per assicurarsi un’altra vittoria impressionante.
Il momento decisivo è arrivato quando Tandy ha effettuato una manovra di sorpasso vincente, superando la No. 31 Cadillac Whelen V-Series.R con poco più di due ore rimanenti. Questo ha permesso a Nasr di guidare la No. 7 Porsche verso la vittoria, seguita da vicino dalla No. 6 Porsche Penske guidata da Mathieu Jaminet, Matt Campbell e Kevin Estre.
Questa vittoria sancisce lo status di Tandy come il decimo pilota a conseguire il celebrato Triple Crown of Endurance, un prestigioso traguardo che include la vittoria a Sebring, Daytona e Le Mans. L’ultimo pilota ad unirsi a questo club esclusivo è stato Timo Bernhard nel 2010. Questa vittoria segna anche la prima per Porsche e Team Penske a Sebring dal 2008.
Il podio è stato completato dalla No. 93 Meyer Shank Racing Acura ARX-06, guidata da Renger van der Zande, Nick Yelloly e Alex Palou. La No. 31 Whelen Cadillac, con Earl Bamber, Jack Aitken e Frederik Vesti al volante, ha concluso al quarto posto, mentre la No. 25 Team RLL BMW M Hybrid V8 ha completato la top five.
Nella categoria LMP2, Tom Dillmann, Bijoy Garg e Jeremy Clarke hanno guidato l’Inter Europol Competition a una vittoria inaspettata. La loro No. 43 ORECA 07 è riuscita a prendere il comando con soli 12 minuti rimasti sul cronometro, grazie alla manovra abile di Dillmann attorno al leader della gara Malthe Jakobsen a Sunset Bend.
L’AO Racing della Porsche 911 GT3 R e Laurin Heinrich hanno rubato la scena nella classe GTD PRO. Heinrich, Klaus Bachler e Alessio Picariello sono emersi vittoriosi dopo che Heinrich ha sorpassato Max Hesse della Paul Miller Racing con poco più di un’ora rimasta nella gara.
Nella categoria GTD, un finale da brivido ha visto Philip Ellis conquistare una vittoria per Winward Racing con la No. 57 Mercedes-AMG GT3. Ellis, Russell Ward e Indy Dontje hanno continuato la loro striscia vincente dal 2024, superando la No. 12 Lexus RC F GT3 di Vasser Sullivan e la No. 27 Aston Martin Vantage GT3 del Heart of Racing Team.
Due incidenti tardivi hanno aggiunto drammaticità all’ultimo quarto della gara. Matias Perez Companc è uscito illeso da un incidente a Sunset Bend con la No. 88 AF Corse ORECA LMP2. Nel frattempo, una foratura per la No. 80 Lone Star Racing Mercedes-AMG ha portato a un Full Course Yellow nell’ultima ora, conducendo a uno sprint di 31 minuti fino al traguardo.
