La première course de la saison 2025 de la Formule 3, une course pleine de surprises, a culminé avec Santiago Ramos de Van Amersfoort Racing émergeant victorieux. La victoire de Ramos était d’autant plus dramatique que la course s’est terminée sous le Safety Car suite à une collision entre Javiar Sagrera et Bruno Del Pinto.
Cet événement palpitant a vu Ramos, partant de la pole position, repousser un défi fort de Martinius Stenshorne de Hitech. Les deux pilotes ont démontré une bataille exaltante pour la tête de la course, interrompue par l’apparition du Safety Car.
Roman Bilinski de Rodin a fait une impressionnante entrée en matière lors de sa première course F3, sécurisant la troisième place. Tasanapol Inthraphuvasak de Campos a suivi de près en quatrième position. Le top cinq a été complété par Magias Zagazeta conduisant sa DAMS Lucas Oil, tandis que Nikita Bedrin d’AIX a sécurisé la sixième position. Le compatriote de Ramos de Van Amersfoort Racing, Theophile Nael, a terminé à la septième place.
La course a eu son lot de sensations fortes et de rebondissements. Au départ, Ramos a réussi à conserver son avance, même avec Zagazeta prenant un départ rapide. Bilinski a bondi à la troisième position, tandis que Charlie Wurz s’est retrouvé à déraper sur l’herbe en raison d’une collision avec Tim Tramnitz. Cette erreur a conduit Wurz à devoir garer son véhicule sur la zone de dégagement.
Le drame ne s’est pas arrêté là. Un embouteillage à la sortie du virage 13 a vu Stenshorne passer de la cinquième à la première place en seulement deux virages. Derrière lui, une collision entre Josh Dufek et Louis Sharp a envoyé les deux pilotes aux stands pour des réparations, déclenchant un safety car virtuel.
Cependant, le chaos a continué alors que James Wharton est entré dans un virage trop profondément, entraînant un contact avec Rafael Camara et Laurens Van Hoepen, forçant ces deux derniers à se retirer de la course. Wharton est retourné aux stands mais n’a pas pu continuer.
Au fur et à mesure que la course progressait, Tramnitz, après un arrêt temporaire, a réussi à rejoindre la course, bien qu’en dernière position. Cependant, ses problèmes techniques semblaient le condamner à l’abandon.
Au milieu du drame, Ramos a démontré son timing impeccable lors du redémarrage après l’intervention de la Safety Car, ouvrant une avance d’une demi-seconde. Dans le même temps, Bedrin et Nael se sont engagés dans une lutte pour la sixième position, donnant aux cinq premiers pilotes une chance de prendre de l’avance.
Alors que la course passait son milieu, Ramos avait une avance d nearly une seconde. Malgré la pression de Stenshorne’s Hitech, Ramos a maintenu sa position de tête. Les cinq premiers pilotes, Bilinski, Zagazeta, Inthraphuvasak, Stenshorne et Ramos, se sont dégagés du reste.
Cependant, la course n’était pas sans son dernier rebondissement. Une autre apparition de la Safety Car a eu lieu en raison d’une collision entre Sagrera et Del Pinto. L’incident a laissé l’AIX de Sagrera bloquée dans le gravier et le MP de Del Pinto enfoncé dans la barrière.
Malgré la course tumultueuse, Ramos a gardé son calme et a mené le peloton. Le dernier tour s’est déroulé sous la Safety Car, assurant sa victoire dans la première course de F3 de l’année.
Le début de la nouvelle saison a certainement établi un précédent palpitant. La grille pour la prochaine course sera réarrangée en fonction du temps le plus rapide, avec Rafael Camara prêt à partir de la pole position.
Sans aucun doute, cette course d’ouverture de saison a donné le ton pour une saison de Formule 3 électrisante. Les fans et les experts attendent avec impatience les courses à venir, préparant le terrain pour une saison captivante de courses automobiles.
