En un emocionante inicio de temporada de Fórmula 2 en Melbourne, Joshua Dürksen de AIX Racing se destacó como el principal contendiente. El as paraguayo maniobró hábilmente hacia la victoria en el circuito australiano de Albert Park, dejando a sus rivales Leonardo Fornaroli de Invicta Racing y Luke Browning de Hitech mordiendo el polvo.
La carrera no estuvo exenta de drama, con múltiples incidentes que llevaron a dos intervenciones del coche de seguridad. ¿El culpable? Los pilotos de Trident, Max Esterson y Sami Meguetounif, ambos se accidentaron, creando una escena caótica en la pista. Para añadir más al tumulto, Jak Crawford y Victor Martins se retiraron en un decepcionante debut para la temporada 2025.
Dürksen, sin mostrar señales de rendirse, inició su temporada de F2 justo como concluyó la anterior: con victorias consecutivas que abarcan dos campañas. A pesar de comenzar junto al actual Campeón del Mundo de Fórmula 3, Fornaroli, quien tenía la pole position, Dürksen tomó magistralmente la delantera en la Curva 1.
Gabriele Mini, quien inicialmente aseguró la pole en la clasificación, fue penalizado con una reducción de tres posiciones por obstaculizar a Crawford. En consecuencia, fue relegado al 13º lugar en la parrilla de la Sprint. Mientras tanto, el piloto de la academia Alpine, Kush Maini, experimentó una caída en su posición después de salirse de la pista en la Curva 10 en la primera vuelta.
La máquina ART Grand Prix de Martins se retiró temprano en la Vuelta 2 tras una desafortunada caída en las barreras en la Curva 5, lo que llevó al despliegue del Coche de Seguridad Virtual. Crawford siguió el ejemplo, retirándose en la Vuelta 4, marcando un comienzo difícil para los líderes del año pasado.
Dino Beganovic mostró su destreza al adelantar a Roman Stanek en la Curva 11, asegurando temporalmente el quinto lugar. Sin embargo, un gran giro en la Curva 9 lo hizo caer al 15º lugar más tarde en la carrera. Un destino similar le ocurrió a Meguetounif, quien se salió en las Curvas 9 y 10, chocó contra las barreras y provocó un segundo Coche de Seguridad en la Vuelta 15.
Dürksen, quien había asegurado una ventaja de dos segundos, vio cómo su ventaja se evaporaba, pero logró realizar un reinicio sólido. Rápidamente construyó un hueco de un segundo con respecto a Fornaroli, rompiendo efectivamente el tren de DRS.
Mini logró marcar la vuelta más rápida en la Vuelta 21, mientras perseguía de cerca a su compañero de Prema, Sebastian Montoya. Sin embargo, sus esfuerzos fueron en vano. Alexandre Dunne dio un salto significativo desde la 16ª posición, adelantando a Arvid Lindblad para apoderarse de la novena posición.
En las últimas vueltas, Dürksen mostró su dominio al navegar hacia la victoria, dejando a Fornaroli y Browning para reclamar sus primeros podios en F2. El compañero de equipo de Invicta de Fornaroli, Roman Stanek, completó el top cinco, mientras que Richard Verschoor de MP se conformó con el cuarto lugar.
Sebastian Montoya y Gabriele Mini ocuparon el sexto y séptimo lugar respectivamente, mientras que el junior de Red Bull, Pepe Marti, se llevó el último punto al terminar en octava posición. Dunne y Lindblad se mantuvieron para completar el top-10.
Esta emocionante carrera fue un testimonio de las habilidades y la determinación de Dürksen, estableciendo el tono para una emocionante temporada de Fórmula 2. El mundo del motorsport ahora espera con ansias el próximo capítulo emocionante de esta saga llena de adrenalina.
