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AutoGear

Porsche domina todas las sesiones del WEC Prologue.

Carl Smith by Carl Smith
febrero 27, 2024
in Deportes de motor
Reading Time: 2 mins read
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Porsche domina todas as sessões do WEC Prologue.

Porsche completa una exhaustiva prueba en el evento de pretemporada del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA, The Prologue, con Fred Makowiecki estableciendo los tiempos más rápidos en ambas sesiones en el segundo y último día. Porsche también lideró la clasificación en ambas sesiones ayer.

El piloto francés, Makowiecki, logró el tiempo más rápido en la cuarta y última sesión, registrando un tiempo de 1:40.404 mientras conducía el Porsche #5 963. En la sesión anterior del día, marcó un tiempo de 1:41.223.

Stoffel Vandoorne en el Peugeot #94 9X8 llegó en segundo lugar, solo unas centésimas de segundo detrás de Makowiecki. El tercer tiempo más rápido fue logrado por el compañero de equipo de Makowiecki y también francés, Kevin Estre, conduciendo el Porsche #6. El Peugeot #93 terminó en cuarto lugar, con el Cadillac V-Series.R #2 de Sebastien Bourdais en quinto lugar.

En la cuarta sesión, el Cadillac mejoró su rendimiento y quedó en segundo lugar más rápido, con Alex Lynn al volante. Yiefi Ye en el AF Corse Ferrari #83 499P lo siguió de cerca, con los dos Ferraris de fábrica, #51 y #50, ocupando el cuarto y quinto lugar, respectivamente. Antonio Giovinazzi y Antonio Fuoco fueron los pilotos de los dos Ferraris de fábrica.

D’Station Racing dominó la categoría LMGT3, liderando ambas sesiones. Marco Sorensen estableció el tiempo más rápido en la tercera sesión, mientras que Erwan Bastard fue el más rápido en la cuarta sesión. Los pilotos del Aston Martin Vantage AMR GT3 #777 estaban muy cerca, con Sorensen registrando un tiempo de 1:54.791 y Bastard apenas un poco más rápido con un tiempo de 1:54.778.

En la tercera sesión de la categoría LMGT3, Davide Rigon en el Ferrari #54 296 GT3 de AF Corse quedó en segundo lugar, a menos de dos décimas de segundo detrás de Sorensen. Daniel Juncadella de TF Sport quedó en tercer lugar, conduciendo el Corvette Z06 GT3.R #82 de TF Sport, a solo 0,15 segundos detrás de Rigon.

Finalmente, en la cuarta sesión, Francesco Castellaci, compañero de equipo de Rigon, siguió de cerca a Bastard. Kelvin van der Linde en el Lexus RC F GT3 #78 de ASP quedó en tercer lugar.

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