マクラーレンのCEO、ザック・ブラウンは、現F1世界チャンピオンのマックス・フェルスタッペンに対して初期の接触を持ったことを率直に認めました。この告白にもかかわらず、ブラウンはマクラーレンがオランダのセンセーションを即座に獲得する計画はないと明言し、彼らの注目は現在のデュオ、ランド・ノリスとオスカー・ピアストリとの長期的な一貫性を育むことに集中していると述べました。
フェルスタッペンは現在、レッドブルと2028年まで契約しており、彼の契約にはパフォーマンスに基づく条項が含まれており、これにより早期に契約を終了する可能性があります。これは彼の以前の契約でも見られたパターンです。ブラウンはオランダのメディア、デ・テレグラフに対してフェルスタッペンへの探索的な電話をかけたことを認めたのは、「市場を探る」ための努力に過ぎないと述べました。ブラウンは、どのチームもフェルスタッペンのようなドライバーを確保するチャンスには飛びつくと認めました。
フェルスタッペンの未来に関する騒ぎにもかかわらず、ブラウンはマクラーレンが既存のチームを維持することにコミットしていることを強調しました。ノリスとピアストリはどちらも長期契約に縫い付けられており、ノリスは2028年まで、そして最近メルボルンの故郷グランプリに向けて新契約を結んだピアストリは2029年末まで契約しています。ブラウン自身は2030年までマクラーレンのCEOとして確認されており、堅牢で安定したリーダーシップ体制を強調しています。
ブラウンはピアストリの契約を延長することの容易さを伝え、チーム内での安定性に対する相互の願望を示しました。これは長期的な成功を確保する上で重要な要素です。彼は、前シーズンから同じ技術チームとピットウォールのラインナップを維持することの重要性を強調し、マクラーレンの団結と集中への献身を反映しています。
2025年のF1シーズンが迫る中、昨シーズンのコンストラクターズチャンピオンであるマクラーレンは、タイトル候補として広く予想されています。しかし、ブラウンとチームプリンシパルのアンドレア・ステラは何も当然のこととは考えていません。ステラは、成功にもかかわらず、常に最速ではなかったことを思い出し、これが次のシーズンに向けた攻撃的な開発戦略を促進した要因であると述べました。
マクラーレンの戦略が形を整える中、メルセデスのチームプリンシパルであるトト・ウォルフは、フェルスタッペンへの称賛で知られており、特にレッドブルのパフォーマンスが低下すれば、フェルスタッペンを引き寄せる試みを再燃させる可能性があります。これは、ジョージ・ラッセルとキミ・アントネッリの契約が2025年F1シーズンの終わりに満了することを考えると、特に重要かもしれません。
ただし、ブラウンの発言は、マクラーレンがフェルスタッペンのサインを巡る潜在的な争いに関与しないことを示唆しています。彼は、彼らの焦点が既存のラインアップにしっかりと向けられており、フェルスタッペンに関する憶測からは距離を置くことを明言しました。
F1コミュニティが激しい競争が予想される2025年シーズンに備える中、ドライバーマーケットはまだ驚きをもたらす可能性があります。しかし、現時点では、マクラーレンは現在のロスターにコミットしているようで、フェルスタッペンはレッドブルへの忠誠を堅持しています。