Formel-1-Neuling Oliver Bearman gab sein Debüt beim Großen Preis von Australien 2025 mit einem eher holprigen Start. Der Haas-Rookie fand sich an seinem ersten offiziellen Wochenende in der Elite-Rennserie in den frühen Phasen des Wochenendes in einer misslichen Lage wieder, einen Fehltritt, den er nun offen bedauert.
Der 19-jährige britische Fahrer befand sich während des Freien Trainings 1 (FP1) im Albert Park in einer prekären Situation, als er in der Kurve 9/10 die Kontrolle verlor. Mit nur etwas mehr als 20 Minuten in der Sitzung nahm Bearman zu viel curb, rutschte in den Kies und prallte gegen die Barrieren. Der Vorfall hinterließ seinen VF-25 mit erheblichen Schäden, was das Haas-Team zwang, FP2 für notwendige Reparaturen auszulassen.
Im Rückblick auf den Vorfall gestand Bearman: „Das Gefühl war gut. Ich denke, ich wollte einfach ein bisschen zu viel, zu schnell – was sozusagen mein Ansatz ist, der für F1 nicht wirklich der richtige ist.“ Er erkannte zudem an, dass sein Ansatz, der vielleicht besser zu F2 passt, wo man nach dem ersten Training direkt in die Qualifikation geht, mit der Struktur der F1-Sitzungen inkompatibel war.
Bearmans Crash war das Ergebnis eines kleinen Fehlurteils im Umgang mit dem Auto über die Kompression in Kurve 10. Er erklärte: „Einfach ein bisschen zu viel Lenkeinschlag über die Kompression am Scheitelpunkt von 10, was mich weit geschickt hat, und es ist dort ziemlich holprig. Ich habe einfach die Kontrolle verloren.“
Das Haas-Team fand sich auf dem Rückfuß, während sie hastig versuchten, den Schaden zu reparieren. Trotz ihrer besten Bemühungen konnten die umfangreichen Reparaturen vor FP2 nicht abgeschlossen werden. Bearman, reuevoll über seinen Fehler, entschuldigte sich bei dem Team, erkannte deren harte Arbeit an und versprach ihnen eine Runde Bier am Sonntag.
Um die Herausforderungen des Teams zu verstärken, hatte Bearmans Teamkollege Esteban Ocon ebenfalls eine weniger als glänzende Leistung. Der Franzose beendete FP2 am Ende der Zeitenliste und lag über 1,5 Sekunden hinter Charles Leclerc von Ferrari.
Haas-Teamchef Ayao Komatsu gab zu, dass der Eröffnungstag nicht ihren Erwartungen entsprach. Er sagte: “Wir haben einen Hinweis darauf, warum wir in FP1 nicht konkurrenzfähig waren, aber Ollie ist abgestürzt, sodass wir nicht vollständig herausfinden konnten, warum wir uncompetitive waren. Wir müssen also heute Abend einen weiteren Schritt machen und dann morgen unser Bestes geben.”
Trotz des enttäuschenden Starts bleibt Bearman optimistisch und ist entschlossen, sich während des FP3 am Samstag zurückzukämpfen. Er hofft, die entscheidende Zeit auf der Strecke vor dem Qualifying optimal zu nutzen und den Rückschlag vom Freitag hinter sich zu lassen. Seine Widerstandsfähigkeit und Entschlossenheit werden zweifellos entscheidend sein, während er das restliche Wochenende und seine aufstrebende F1-Karriere navigiert.
