Trotz der Herausforderungen während der Testphase in Bahrain hat Red Bull Racing seine Entscheidung bestätigt, am neu gestalteten Boden des RB21 Autos festzuhalten, vor dem ersten Formel-1-Rennen der Saison in Melbourne, Australien. Die Entscheidung des Teams kommt angesichts weit verbreiteter Skepsis, nachdem das Auto während der Vorsaison-Tests nicht wie erwartet auf Balance- und Setup-Anpassungen reagierte.
Der amtierende Weltmeister Max Verstappen hat seine Besorgnis über die Bereitschaft des Teams geäußert, in Melbourne um den Sieg zu kämpfen. Die Probleme mit dem Design von 2025 wurden am letzten Testtag weiter verdeutlicht, als Red Bull kontinuierlich die Konfiguration seines Autos wechselte. Es wechselte zwischen dem neuesten Boden und dem ursprünglichen Launch-Spezifikationsboden, kombiniert mit verschiedenen Nasendesigns.
Red Bulls Motorsportberater Helmut Marko stellte klar, dass die Entscheidung des Teams, zum Launch-Spezifikationsboden zurückzukehren, auf Schäden am neuen Modell während der Testtage zurückzuführen war. Er deutete jedoch auch auf größere Bedenken hinsichtlich des neuen Designs hin. Marko äußerte sich gegenüber Auto Motor Und Sport und sagte: „Der [neue Front]flügel hat gut funktioniert, der Boden nicht.“ Er fügte später hinzu, dass sich die Leistung des Autos mit der Kombination aus dem neuen Flügel und dem älteren Boden verbessert habe.
Trotz der verbesserten Leistung mit dem älteren Boden während der Tests hat Red Bull beschlossen, das Training in Melbourne mit dem neuesten Bodendesign zu beginnen. Diese Entscheidung deutet darauf hin, dass das Team ein besseres Verständnis für die Leistungsprobleme des Autos seit der Testphase gewonnen hat.
Verstappen hingegen bleibt vorsichtig und deutet an, dass das Team an weiteren Verbesserungen arbeiten muss. Über den RB21 beim Großen Preis von Australien sagte er: „Ich denke, dass es natürlich eine Verbesserung gibt, aber ich habe es schon früher gesagt: Es gibt immer noch Dinge, an denen wir arbeiten und die wir jetzt besser machen wollen.“
Als er nach seinen Erwartungen für ein wettbewerbsfähiges Rennen gefragt wurde, äußerte Verstappen Unsicherheit. Er stellte fest, dass sie im Moment nicht die Schnellsten sind, die Saison jedoch lang ist und sich in der Formel 1 viel ändern kann.
In Übereinstimmung mit Verstappens Gefühl zitierte Marko die Bemerkungen des technischen Direktors von Red Bull, Pierre Wache, dass der RB21, obwohl er vorhersehbarer und reaktionsschneller auf Setup-Änderungen als sein Vorgänger ist, noch nicht das fertige Produkt ist. Marko erkannte an, dass das Auto merkliche Fortschritte zeigt, aber noch nicht mit Schwergewichten wie McLaren mithalten kann.
Red Bull sieht sich daher einer Saison intensiver Arbeit gegenüber, während es versucht, die Schwächen zu beheben, die in seinem neuen Auto identifiziert wurden. Mit dem Saisonauftakt in Melbourne wird die Entschlossenheit des Teams auf die Probe gestellt, während es versucht, das Potenzial des RB21 zu maximieren.
