Nissan arbeitet weiterhin daran, einselbstfahrendes Modell im Geschäftsjahr 2027 auf den Markt zu bringen, und in diesem Zusammenhang hat das japanische Unternehmen nun angekündigt, dass es einen Test mit seiner neuesten selbstfahrenden Technologie auf einer öffentlichen Straße im Mianto Mirai Gebiet von Yokohama, Japan, durchgeführt hat.
Der kürzlich durchgeführte Test, der auf einen weiterenaus dem Jahr 2024 folgt, diente Nissan dazu, die Sicherheitsniveaus der selbstfahrenden Technologie unter verschiedenen Verkehrsbedingungen weltweit zu überprüfen.

Es ist erwähnenswert, dass die japanische Marke Wissen und Technologien nutzt, die durch Forschungen in Japan und im Silicon Valley in den USA gewonnen wurden, durchgeführt vom Advanced Technology Center von Nissan, sowie durch die Teilnahme am evolvAD-Projekt im Vereinigten Königreich.
Die neuesten Testfahrzeuge basieren auf dem Serena – dem meistverkauften Van in Japan – und verfügen über 14 Kameras, neun Radare und sechs LiDAR-Sensoren.
Die auf dem Dach montierten Sensoren bieten eine erheblich verbesserte Wahrnehmung, nutzen die Höhe des Serena und ermöglichen eine genauere Identifizierung der Umgebung im Vergleich zu Fahrzeugen, die in früheren Tests verwendet wurden.

Darüber hinaus hat der Einsatz von Künstlicher Intelligenz die Erkennung, Verhaltensvorhersage und Bewertungsfähigkeit sowie die Steuerung verbessert, was einen reibungslosen Betrieb in einer Vielzahl komplexer Szenarien ermöglicht.
Um maximale Sicherheit während der Demonstration des Testfahrzeugs zu gewährleisten, haben Nissan-Ingenieure eine umfangreiche Anzahl möglicher Szenarien entlang der Fahrstrecke überprüft, eine sofortige Stoppfunktion für Notfälle hinzugefügt und absichtliche Redundanzen eingeführt.

Denken Sie daran, dass Nissan seit dem Geschäftsjahr 2017 autonome Fahrtechnologie demonstriert und testet. Derzeit plant Nissan, Demonstrationsdiensttests mit etwa 20 Fahrzeugen in Yokohama während der Geschäftsjahre 2025 bis 2026 durchzuführen und ein operatives Rahmenwerk sowie ein Dienstökosystem mit den Interessengruppen aufzubauen.
Die japanische Marke plant, im Geschäftsjahr 2027 auf Grundlage der Testergebnisse autonome Mobilitätsdienste in Zusammenarbeit mit Kommunen und Verkehrsbetreibern anzubieten, mit Fernüberwachung.
