オーストラリアグランプリが近づく中、現役の4度のワールドチャンピオンであるマックス・フェルスタッペンは、レッドブルRB21シミュレーターでの実りあるセッションの後、士気が大きく高まりました。この更新は、彼の父であるヨス・フェルスタッペンからのもので、バーレーンテストがマックスの期待には応えなかったことを内部からの視点で語っていますが、その後のシミュレーターセッションがポジティブに状況を変えたとのことです。
テストタイムは誤解を招くことがありますが、レースシミュレーションでのマクラーレンの印象的なペースが、競合他社の注目を真に集めました。レッドブルのシニアアドバイザーであるヘルムート・マルコは、マクラーレンの明らかなリードを認め、彼らが1周あたり1秒のアドバンテージを持っていると述べました。さまざまなチームとのやり取りや現地の観察に基づいて、PlanetF1.comはマクラーレンがリードを取ると予測し、レッドブル/メルセデスとフェラーリが後れを取るとしています。
シミュレーターセッションの前、フェルスタッペンはメルボルンでの勝利のスタートを否定し、5回連続のワールドチャンピオンシップを目指しています。レッドブルのテクニカルディレクターであるピエール・ワッシェは、最新モデルのRB21がバーレーンテスト中に常に期待通りにパフォーマンスを発揮しなかったことを認めました。
しかし、マックス・フェルスタッペンの見通しは、彼の父ヨスによれば、重要なシミュレーターセッションの後に大きく改善しました。ジョー・ラジオでの会話の中で、ヨス・フェルスタッペンは、マックスが最初のテスト日の後に非常にポジティブな気持ちを持っていたことを明らかにしました。しかし、その後のパーツの変更により、彼は満足できなくなりました。チームが初期のセッティングに戻したものの、マックスは最初に感じたポジティブな感覚を取り戻すことができませんでした。
状況は先週イングランドでのシミュレーターでの時間を過ごした後、良い方向に転じました。帰国後、マックスは次のレースに対してはるかに楽観的な気持ちを抱いていると報じられています。
昨年までF1のグラウンドエフェクト時代を支配していたにもかかわらず、レッドブルはRB20のバランス問題に苦しみ、10レース連続で勝利を逃しました。その結果、レッドブルはコンストラクターズランキングでマクラーレンとフェラーリに次ぐ3位に落ちました。それにもかかわらず、フェルスタッペンはマクラーレンのランド・ノリスを退けて、4回目の連続ワールドチャンピオンを獲得しました。
新シーズンがゼロから始まる中、レッドブル、マクラーレン、フェラーリ、メルセデスは2025年のタイトルを目指しています。ジョス・フェルスタッペンは、いくつかのチームが平等な立場で競い合うエキサイティングなシーズンへの期待を表明しました。
過去には、フェルスタッペンとレッドブルはリアム・ローソンとのプライベートな話し合いを持ち、スリリングなレースシーズンに向けて準備を進めてきました。F1 2025のカウントダウンが始まる中、ファンとチームは新シーズンがもたらすものに期待を寄せています。
