A pesar de las preocupaciones recientes sobre los incendios de los Ford Mustangs de Proton Competition debido a problemas distintivos de escape durante el Campeonato Mundial de Resistencia (WEC) en Qatar, Frederic Vervisch de Ford Multimatic se mantiene sereno. El ganador de la clase GTD Pro de las 24 Horas de Daytona sigue confiando en su equipo, en sus capacidades de mantenimiento y en las condiciones distintas de la Asociación Internacional de Deportes de Motor (IMSA).
Vervisch, durante una conferencia de prensa previa a Sebring, fue cuestionado sobre posibles ansiedades. Él respondió con confianza: «No realmente.» El piloto cree firmemente que el problema de escape, que llevó a los incendios de los Mustangs en Qatar, era específico de las regulaciones del WEC y no aplicable a IMSA. También agregó que se trataba de un equipo diferente y, por lo tanto, confía plenamente en la competencia y diligencia de su equipo en el mantenimiento del automóvil.
Vervisch, recién salido de su victoria en Daytona, está buscando un equilibrio entre el optimismo y el realismo a medida que se dirigen a la desafiante carrera de Sebring. Reconoce que Sebring representará un gran desafío, pero está listo para enfrentarlo de frente. Señaló: «Estamos liderando el campeonato, así que son los otros quienes tienen que atacarnos. Haremos lo nuestro y, con suerte, eso será suficiente para mantenernos donde estamos ahora.»
Esta es la segunda aparición de Vervisch en Sebring, junto a sus compañeros de equipo Dennis Olsen y Christopher Mies en el Ford Mustang GT3 #65. El trío está preparado para competir en la 73ª edición de las 12 Horas de Sebring, programada para el 15 de marzo, tras la carrera inaugural de la temporada de 1812 km del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA que tuvo lugar el 28 de febrero.
Los contratiempos con los Mustangs en Qatar se debieron a un colector de escape defectuoso, lo que llevó a una salida temprana del Ford Mustang LMGT3 #77 de Proton Competition durante la primera sesión de pruebas del WEC Prologue. Otro incidente de incendio ocurrió durante la carrera misma. Ford Performance emitió un comunicado, atribuyendo el incidente del #77 en Qatar a problemas dentro del sistema de escape. Añadieron que se ha identificado la causa raíz y se está gestionando a través de limitaciones de kilometraje, entre otras medidas no divulgadas.
En el mundo de las carreras, de alta velocidad y altas apuestas, es este enfoque sereno y la inquebrantable confianza en su equipo lo que distingue a Vervisch. A medida que se acerca la carrera en Sebring, la comunidad del motorsport estará observando de cerca cómo Vervisch y su equipo navegan los desafíos y mantienen intacta la ventaja en el campeonato.
