Dale Earnhardt Jr. ha un tocco di Mida quando si tratta del mondo NASCAR. Dalla sua carriera di successo al volante della vettura #8 fino a portare la sua squadra, JR Motorsports, nella serie Xfinity dove hanno conquistato quattro campionati, ha lasciato il suo segno. Non contento dei suoi successi in pista, Earnhardt Jr. è entrato nel mondo dei podcast con il marchio ‘Dirty Mo Media’, creando un impero tutto suo. Nel 2020, ha intrapreso un’altra avventura, unendosi a iRacing come direttore esecutivo.
iRacing ha visto una crescita straordinaria sotto la leadership di Earnhardt Jr. Il recente rilascio della loro ‘build della stagione 2 del 2025’ ha introdotto nuove auto e piste ARCA per gli utenti da esplorare, inclusa l’aggiunta del Portland International Raceway. Questi aggiustamenti sono una benedizione per il mondo delle corse, poiché sia i piloti che i fan utilizzano questi simulatori.
Tra coloro che sono rimasti colpiti dai progressi di iRacing c’è Rajah Caruth, un iRacer professionista che è passato alla Truck Series. La traiettoria della carriera di Caruth ricorda altre personalità NASCAR che hanno iniziato come sim racer, come William Byron, uno dei migliori piloti dell’era next-gen.
Caruth, che si è unito a iRacing nel 2018 con il sogno di diventare un pilota di auto da corsa, ha fatto significativi progressi entro il 2023, diventando il terzo pilota di colore con una vittoria in NASCAR e assicurandosi HendrickCars.com come sponsor. Le sue radici nel sim racing rimangono forti mentre continua a utilizzare la piattaforma sia per allenamento che per svago.
Recentemente, Caruth ha elogiato gli aggiornamenti di iRacing per le piste di Bristol e Las Vegas. Ha espresso la sua ammirazione in un post sui social media, dicendo, “.@iRacing ha fatto un lavoro straordinario con il rilascio di Bristol e Vegas. Le piste più realistiche che ho guidato online finora. Non vedo l’ora di provare gli altri posti.”
Dal momento dell’inclusione di Earnhardt Jr., iRacing ha seguito una traiettoria ascendente. L’ultimo aggiornamento ‘Debris Refresh’ ha reso i detriti una parte integrante della simulazione, in linea con le gare reali. L’aggiornamento, come descritto da iRacing, “migliora la fisica, l’aspetto e la generazione dei detriti, e come si muovono in pista nel tempo.”
Ulteriori progressi sono stati fatti lo scorso anno quando iRacing ha collaborato con il gigante tecnologico Microsoft per incorporare l’intelligenza artificiale nei simulatori. Il presidente di iRacing, Tony Gardner, ha espresso il suo entusiasmo per la collaborazione, affermando che il loro obiettivo è “creare nuove e migliorate funzionalità che beneficeranno tutti gli iRacers.”
Con Earnhardt Jr. al timone, iRacing sta facendo passi significativi in avanti. La sua passione per le corse nei simulatori risale agli anni ’90, quando trascorreva ore a giocare a ‘NASCAR Racing.’ La sua dedizione ha portato all’introduzione di NASCAR in iRacing e ha persino vinto la gara inaugurale della divisione eNASCAR lanciata da iRacing nel 2010.
Il prossimo ‘NASCAR 25 game’ di iRacing è un ulteriore testamento all’influenza di Earnhardt Jr. Il gioco consente agli utenti di simulare una carriera in NASCAR, partendo come pilota ARCA e scalando le classifiche mentre ottiene sponsor e firma contratti. Il gioco mira a far luce su serie minori come ARCA, incarnando l’affinità di Earnhardt Jr. per il supporto a serie di livello inferiore.
La data di rilascio per il ‘NASCAR 25 game’ è prevista per l’autunno del 2025. I fan attendono con ansia un prodotto più raffinato, grazie all’acquisizione della licenza NASCAR da parte di iRacing. Con il coinvolgimento di Earnhardt Jr., l’eccitazione è giustificata mentre i giocatori non vedono l’ora di vivere il meglio di NASCAR nel mondo virtuale.
