“`html
As the 2025 Cup Series season progresses, Ty Gibbs finds himself in the shadow of his teammate Christopher Bell’s towering success. Bell, driver of the No. 20 Toyota, already has three consecutive wins under his belt this season. Conversely, Gibbs, positioned a dismal 34th in the standings, is still in search of his first top-ten finish.
Gibbs, the grandson of team owner Joe Gibbs, finds himself in a predicament. After the team relaxed rules about participating in races outside of the main series, Bell decided to dip his toes back into dirt racing, reaping a bounty of medals in the process. Noting Bell’s success, Ty Gibbs is now charting a similar course, hoping to replicate his teammate’s triumphs.
2025 marked the commencement of Christopher Bell’s dirt racing onslaught. His victories include the Tulsa Shootout, the O’Reilly Race of Champions trophy at the Chili Bowl, and several World of Outlaws wins. His return to his roots has not only reinvigorated his personal journey but also injected new life into his NASCAR campaign. Following Bell’s third win of the season at Phoenix, Ty Gibbs was sufficiently inspired to carve out a similar dirt racing path to bolster his flagging NASCAR career.
Gibbs is scheduled to make his Sprint Car debut at the Kubota High Limit Racing’s season opener at Las Vegas Motor Speedway. He will guide the No. 84 Monster Energy Drink machine around the half-mile dirt oval, backed by his official sponsor, CB Industries. Journalist Jeff Gluck broke the news, highlighting the fact that Christopher Bell would be making his High Limit debut as well.
“`
L’interesse di Gibbs per le corse su terra è nato lo scorso anno quando ha fatto il suo debutto in un Midget al Turkey Night Grand Prix annuale del Ventura Raceway. Il campione della Xfinity Series 2022 ha poi seguito il suo debutto con un’entry al Chili Bowl Nationals dove ha ottenuto una vittoria nella G-main e un sesto posto in una delle F-main. All’inizio di questo mese, Gibbs ha testato una Sprint Car 410 con ala al Carolina Speedway, guadagnandosi i complimenti dal veterano delle Sprint Car Lynton Jeffrey.
Nonostante questi sviluppi promettenti, il grafico delle prestazioni di Gibbs in NASCAR ha mostrato una preoccupante traiettoria discendente dall’anno scorso, causando inquietudine tra i piloti esperti.
Le deludenti prestazioni di Gibbs nella stagione 2024 della Cup Series, in particolare nelle ultime dieci gare dei playoff in cui è riuscito a ottenere solo quattro piazzamenti nella top 20, sollevano preoccupazioni. Di ulteriore preoccupazione è la sua prestazione poco brillante nel 2025, dove non ha ancora ottenuto un piazzamento nella top 15.
Kevin Harvick, campione della Cup Series 2014, ha espresso le sue preoccupazioni, affermando che il calo di Gibbs rispetto all’anno precedente sembra continuare anche nell’anno attuale. Clint Bowyer ha condiviso i sentimenti di Harvick, avvertendo che le difficoltà di Gibbs non sono un evento isolato e suggeriscono un problema più profondo che deve essere affrontato.
Con il peso di queste preoccupazioni che grava su di lui, Ty Gibbs spera che le sue attività nelle Sprint Car possano fornire la scintilla necessaria per riaccendere la sua carriera.
