El equipo de F1 Racing Bulls está celebrando un gran traslado a una nueva sede moderna y de vanguardia, dejando atrás lo que el Director del Equipo, Laurent Mekies, ha calificado sin rodeos como la base «peor» de todo el circuito de Fórmula 1. Las antiguas instalaciones en Bicester, que alguna vez albergaron el departamento de aerodinámica del equipo, han sido abandonadas en favor de un edificio de última generación ubicado en Milton Keynes, justo al lado del resto de la familia Red Bull.
En una reciente discusión con Motorsport Week y algunos medios seleccionados, Mekies no escatimó en palabras sobre la antigua sede. Reconoció que las instalaciones de Bicester habían dejado de satisfacer las necesidades del equipo, reconocido a nivel mundial. «Decidimos ir allí hace casi 15 años. Era demasiado pequeño para nosotros, demasiado viejo. No quiero decir que fuera la peor sede de F1, pero creo que realmente lo fue,» declaró Mekies sin tapujos.
El traslado al nuevo sitio trae una serie de ventajas para Racing Bulls, más allá de escapar del edificio pequeño y envejecido de Bicester. La proximidad a Red Bull es de importancia estratégica, ya que Racing Bulls incorpora varios componentes de Red Bull en la construcción de sus coches, incluidos los sistemas de tren motriz y suspensión. El equipo también será uno de solo dos equipos que utilizarán el motor personalizado de Red Bull el próximo año.
La nueva ubicación también mejora la atractividad de Racing Bulls en el mercado laboral de F1, donde la mayoría del talento se encuentra en el Reino Unido. «Lo que tenemos ahora es un edificio completamente nuevo,» elaboró Mekies. «Comenzó en un campo exactamente como lo queríamos. Así que, es una instalación de muy alta tecnología que le da a nuestra gente las herramientas perfectas para trabajar en las condiciones adecuadas.»
El enfoque del equipo también ha evolucionado con el traslado. Racing Bulls ahora promueve un enfoque ‘libre de ubicación’, permitiendo a los empleados trabajar desde la base del Reino Unido o de Faenza sin restricciones de departamento. Este cambio refleja una actitud flexible y progresista que permite al equipo contratar a las mejores personas de Europa e Inglaterra, y gestionar eficazmente sus recursos de talento.
Mekies expresó su entusiasmo por este nuevo enfoque, afirmando: «No creo que sea nunca una ventaja estar dividido entre varias sedes, pero tratamos de verlo de manera diferente, y tratamos de convertir eso al menos en algunas ventajas. Así que no tenemos un solo departamento que trabaje en Milton Keynes, y otro que trabaje en Faenza. Estamos evolucionando hacia lo que llamamos internamente un enfoque sin ubicación.»
El equipo ya está cosechando los beneficios de esta nueva estrategia. Por ejemplo, los ingenieros de carrera de Isack Hadjar ahora están basados en Inglaterra, mientras que el equipo de Yuki Tsunoda opera desde Italia. Este enfoque sin ubicación está destinado a renovar la forma en que el equipo funciona e interactúa dentro de la familia Red Bull. Con un nuevo comienzo en una nueva ubicación, Racing Bulls está listo para aprovechar estos cambios y acelerar su rendimiento en los próximos años.
