ヘルムート・マルコ、レッドブルのアドバイザーは、最近大胆な発言をし、ルイス・ハミルトンが新しいフェラーリのチームメイト、シャルル・ルクレールにまだ及ばないと示唆しました。これは、彼がこの象徴的なチームでのデビューF1プレシーズンを始めるにあたってのことです。この判断は、先月バーレーンで行われたフェラーリの唯一のテストの後に下されました。このテストでは、ハミルトンがルクレールよりもわずかに速かったものの、2025年シーズンに向けてのものでした。
しかし、彼の車での時間を妨げた小さな未公開の問題にもかかわらず、ハミルトンは楽観的であり、フェラーリのSF-25のハンドルを握る経験を楽しんでいました。しかし、マルコは、この熱意が全体的なパフォーマンスに反映されない可能性があると警告し、ハミルトンがまだ若いチームメイトの後ろを追っている可能性があることを示唆しています。
バーレーンテストでのルクレールの優れたスピードは、マルコによって強調され、ルクレールがチームと車に対する親しみが彼にアドバンテージを与えていると指摘されました。ハミルトンは徐々に改善を見せ、多くの周回を重ねましたが、マルコによれば、まだルクレールの基準には達していません。
2025年シーズンでは、ハミルトンはフェラーリでルクレールとパートナーを組むことになり、この動きは興奮と注目を集めています。ハミルトンの2024年のメルセデスでの前シーズンは、特に予選中に気まぐれな車から最適なラップタイムを引き出すのに苦労したため、困難に満ちていました。
マルコは、これらのワンラップの問題を解決することが、次のシーズンのハミルトンにとって重要であると強調しており、競争相手間のマージンが非常に細いことを約束しています。彼は、適切な状況下でハミルトンの信じられないほどの改善の可能性を認めていますが、ルクレールの優れた予選者としての地位と、彼の初タイトル獲得の追求を考えると、高いリスクもあると指摘しています。
競争の激しいこの分野では、予選タイムのわずかな違いが数ポジションのグリッドシフトを引き起こす可能性があります。現在のレースではオーバーテイクが難しいため、ハミルトンが早期の予選セッションでルクレールと同等のパフォーマンスを発揮することが重要です。このタスクはマルコも簡単ではないと認めています。
マルコは、フェラーリがSF-25で順調にスタートできない場合、ハミルトンのモチベーションが低下する可能性があると警告しました。もし車がリーダーの中で最も遅いことが証明されれば、一部の予測通り、ハミルトンの熱意が揺らぐかもしれません。
マルコは、ハミルトンが新たな挑戦を求めて自らフェラーリを選んだことに言及しました。彼は、ハミルトンが期待に応えるために全力を尽くすと信じています。しかし、条件が理想的でなく、ハミルトンが勝利のチャンスを見いだせない場合、モチベーションの低下につながる可能性があるとも警告しました。
今シーズンは、ハミルトンにとってフェラーリの高圧・高リスクの世界を乗り越える試練となることが約束されています。彼のパフォーマンスは、ファンや批評家の注目を集めることは間違いなく、マルコの言葉は今後の課題を思い起こさせる強力なリマインダーとなっています。
