1998年のベルギーグランプリでのデビッド・クルサードとミハエル・シューマッハーの象徴的な衝突は、フォーミュラ1の歴史において忘れられない章として残っています。この出来事は彼らの関係に消えない痕跡を残し、クルサードは最近、波乱に満ちたその後の出来事と最終的な和解について親密な一端を共有しました。
その年のベルギーグランプリは、激しい豪雨によって台無しになり、濡れたレースの最中に、先頭を走っていたシューマッハーが、ラップを重ねようとしてクルサードのマクラーレンの後ろに突っ込んでしまいました。このクラッシュはシューマッハーにフロントウィングとホイールを失わせ、両ドライバーにとってレースの早期終了をもたらしました。しかし、ドラマはまだ終わっていませんでした。
最近のレッドフラッグポッドキャストのエピソードで、クルサードはマクラーレンのガレージでシューマッハーとの間に繰り広げられた激しいやり取りについて語りました。スコットランド出身の彼は、頑丈なスティーブ・モロウ（通称「フォークリフト」）を含むマクラーレンのメカニックたちが、彼と怒り狂ったシューマッハーの間に立ちはだかっていた様子を説明しました。
彼は「私は戦う人間ではありませんし、ミハエルが実際に戦ったとは思いません。彼は私をつかまえたかもしれません、首の後ろをつかむようにして、そして私たちは意見を交わしたでしょう」と語りました。
クルサードはシューマッハーの巨大な才能を称賛し、この出来事を彼らの関係における「不運な出来事」と呼びました。彼は「私たちは和解し、仲直りしました。そして、それが私にシューマッハーのドキュメンタリーに出演することを保証しました！毎年スパに行くたびにこの話が持ち出されます」と付け加えました。
クルサードは、損傷した車両であっても湿ったコンディションでのシューマッハーの腕前を称賛しました。彼はシューマッハーから贈られたヘルメットについても愛情を持って語り、その上には「トラック上での素晴らしい戦いがたくさん、いくつかは他よりも厳しいもの、トラック外での素晴らしいパーティーがたくさん。引退を楽しんでください」との言葉が刻まれていました。
しかし、和解への道は平坦ではありませんでした。スパ事件の余波は、特にモンツァで、フェラーリとシューマッハに忠誠を誓うイタリアの観客から「キラー・コールサード」のバナーやブーイングで迎えられたコールサードとマクラーレンにとって苦い経験でした。
元F1のチーフ、バーニー・エクレストンは、イタリアグランプリの前に二人のドライバーの間での座談を仲介することで和平を図りました。それにもかかわらず、コールサードはシューマッハが事故における自分の過ちを認めるのが難しいと感じており、ドイツ人ドライバーは自分が間違っていることは決してないと固く信じていることを明らかにしました。
コールサードは「それが彼がワールドチャンピオンで、私がそうでない理由です。私は自分が間違っているときが分かります」と語りました。二人のドライバーは違いを乗り越え、この事件を乗り越え、フォーミュラ1の歴史における忘れられないサガの終わりを迎えました。
