驚くべき展開の中、F1スターのマックス・フェルスタッペンの父であるヨス・フェルスタッペンが、息子が2026年のF1シーズンにメルセデスでレースをする意向があるという主張を力強く否定しました。これは、現在のチームであるレッドブルとのマックス・フェルスタッペンの将来についての憶測が飛び交う中でのことです。フェルスタッペンのレッドブルとの契約は2028年末まで続く予定ですが、彼の潜在的な退団に関する噂は過去1年間にわたって広まっています。
この噂は、レッドブルの競争力の低下と、ヨス・フェルスタッペンとチームの責任者クリスチャン・ホーナーとの間の摩擦の増加によって煽られています。ルイス・ハミルトンが2024年にフェラーリに移籍した後、メルセデスが適切な後任を探している中で、潜在的な移籍が推測されました。最終的に、チームは7度のワールドチャンピオンの後を継ぐために若き天才アンドレア・キミ・アントネッリを選びました。
しかし、噂の流れは止まりません。アストンマーチンも、最近エンジンメーカーのホンダとF1デザインの巨匠アドリアン・ニューイを獲得したことから、フェルスタッペンの可能性のある行き先として言及されています。ニューイとホンダは、レッドブルの最近の成功とフェルスタッペンのワールドチャンピオンの地位において重要な役割を果たしてきました。
アントネッリのメルセデスとの契約の詳細は明らかにされておらず、ジョージ・ラッセルの契約は2025年に終了するため、メルセデスがフェルスタッペンへの追求を再燃させる可能性が高いという憶測が広がっています。この推測は、メルセデスの準備が着々と進んでいると言われる2026年のF1ルール変更により強化されています。
オランダのF1放送局ジッゴ・スポーツの解説者ジャック・プロイが最近、フェルスタッペンが2026年シーズンをメルセデスのドライバーとしてスタートするだろうと予測しました。この推測に対し、明らかに怒っているフェルスタッペン・シニアは、プロイの主張を「ナンセンス」と一蹴しました。
クリスチャン・ホーナーは、ザントフォールトでのオランダグランプリ中に、フェルスタッペンの契約には確かに「パフォーマンス要素」が含まれていることを確認しました。この条項により、チームが競争力のある車両を提供できない場合、フェルスタッペンは2028年以前にレッドブルと別れることができる可能性があります。フェルスタッペンがF1 2025シーズンの大部分を終えた後、ドライバーズチャンピオンシップで3位以下にランクインした場合、退団条項を発動する可能性があると推測されています。
これらの噂にもかかわらず、フェルスタッペン兄弟は常にマックスがレッドブルとの契約を守ると主張しています。しかし、有名なF1記者は1月に、フェルスタッペンをアストンマーチンに移籍させるための話し合いが進行中であり、その可能性が「非常に現実的」であると報じました。
しかし、アストンマーチンはその報道を vehemently 拒否しました。PlanetF1.comからの問い合わせに対して、アストンマーチン・アラムコのスポークスマンはその話を明確に否定しました。アストンマーチンの現在のドライバーであるフェルナンド・アロンソとランス・ストロールは、少なくともあと2シーズン契約しているため、理論的にはフェルスタッペンの余地はありません。
さらに興味深いことに、元F1チームオーナーのエディ・ジョーダンは昨年、メルセデスのトップマネジメントがモナコで「ファイティングファンド」を組織するための会議を開いたと述べ、フェルスタッペンの給与を賄うためのものであるとしました。ジョーダンによれば、フェルスタッペンはこの会議を知っていたとのことです。
しかし、メルセデスのボス、トト・ヴォルフは、フェルスタッペンをサインさせる計画があったことを否定しました。最近のAuto Motor und Sportとのインタビューで、ヴォルフはフェルスタッペンとの会話は、彼がレッドブルに留まりたいと表明した時点で終了したと明かしました。その時点で、メルセデスはアントネッリとの契約を最終化することに進みました。
F1の噂は引き続き回り続けており、マックス・フェルスタッペンが2026年にどこでレースをすることになるのかは、時間が明らかにするでしょう。今のところ、フェルスタッペンのファンやF1愛好者は憶測をしながら最終的な判決を待つしかありません。
