Formula E, o inovador campeonato totalmente elétrico, está a liderar a causa das mulheres no automobilismo, promovendo uma mudança de paradigma em direção à inclusão. A série de corridas anunciou recentemente o seu segundo teste exclusivamente feminino agendado para 30 de outubro, marcando mais um marco na sua busca por redefinir a representação de género no desporto.
O teste inaugural exclusivamente feminino da série, que assinalou o fim do seu programa de pré-temporada no Circuito Jarama em novembro, foi um sucesso retumbante. Este evento, uma iniciativa inovadora de uma série de género misto ligada à FIA, contou com 18 pilotos femininas de 11 equipas em ação. A importância do evento foi além das pistas, capturando a atenção da mídia global e conquistando o prémio de Campanha Mais Inspiradora nos The Race Media Awards em janeiro.
A Formula E tem um histórico de ultrapassar limites. Quando os motores rugiram pela primeira vez na corrida inaugural da Formula E em Pequim em 2014, duas mulheres, Katherine Legge e Michela Cerruti, mostraram-se à altura na grelha de partida. A série continuou a abrir novos caminhos com Simona de Silvestro a garantir um lugar permanente com a Andretti no final da primeira temporada. Ela terminou entre os 10 primeiros em Long Beach e Berlim, tornando-se a primeira, e até agora, a única mulher a marcar pontos no campeonato.
A série tem-se mantido firme em proporcionar oportunidades para pilotos femininas, com novatas a terem a sua chance durante os fins de semana de corrida. Alice Powell, uma figura chave na equipa Envision Racing desde a Temporada 7, e Jamie Chadwick, uma presença regular no paddock da FE, estão entre as mulheres que aproveitaram estas oportunidades. Chadwick, juntamente com os seus feitos na agora extinta W Series e as suas passagens pela Extreme E e Indy NXT, encontrou tempo para estabelecer o segundo melhor tempo em Jarama. A campeã da F1 Academy do ano passado, Abbi Pulling, também deixou a sua marca, liderando as tabelas de tempos num teste com a Nissan.
Além das pistas, a contribuição da Fórmula E para a inclusão de género estende-se à sua estrutura interna. Um grande número de mulheres trabalha nos bastidores, nomeadamente no departamento de comunicações. A representação estende-se às equipas, com várias mulheres a gerir os horários de media dos pilotos.
O compromisso da Fórmula E com a inclusão é exemplificado no seu apoio à iniciativa Girls On Track da FIA. Esta iniciativa oferece às raparigas com idades entre os 12 e os 18 anos uma oportunidade única de explorar o mundo do desporto automóvel através de acesso aos bastidores e oficinas envolventes.
Adicionando à visibilidade das mulheres no desporto, Nicki Shields, uma membro de longa data da equipa de transmissão, lidera agora a cobertura televisiva em inglês. Ela é apoiada pela repórter de pit lane Alexa Rendall e uma seleção de comentadores, incluindo Chadwick e a estrela da Extreme E Catie Munnings.
Num mundo onde o desporto automóvel se esforça conscientemente para aumentar a inclusão das mulheres, a Fórmula E destaca-se como uma pioneira. Com a sua máquina GEN3 Evo, a série está a quebrar barreiras a uma velocidade recorde, tornando-se uma forte candidata ao título de maior campeã das mulheres no desporto automóvel.
