La Formule 1, un sport synonyme de vitesse, d’innovation et d’évolution continue, pourrait bien être à l’aube d’un changement significatif. Les vents du changement sont attisés par nul autre que le président de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, qui a récemment suscité des conversations sur un éventuel retour des vénérables moteurs V10. S’ajoutant au chœur d’approbation, le septuple champion du monde, Lewis Hamilton, a apporté son soutien à l’idée lors d’un récent événement Ferrari à Milan.
Ben Sulayem propose de rétablir les moteurs V10, très appréciés du public, mais avec une particularité : les alimenter avec des carburants durables. Cela s’inscrit dans le cadre de la refonte réglementaire prévue pour 2026, qui inclut un changement majeur des réglementations sur les moteurs. La Formule 1, dans son engagement envers la durabilité, s’apprête à passer à des carburants 100 % renouvelables. Ce mouvement ambitieux fait partie de l’effort du sport pour atteindre des émissions nettes de carbone nulles d’ici 2030.
De plus, un équilibre entre la puissance des moteurs traditionnels et la propulsion électrique est également à l’ordre du jour. Le plan de la FIA inclut une répartition presque 50/50 de la puissance entre le moteur et le moteur électrique MGU-K, marquant une autre étape vers un avenir plus durable pour le sport.
L’idée de raviver les moteurs V10, utilisés pour la dernière fois en 2005, a également reçu le soutien de Christian Horner, le directeur de l’équipe Red Bull. Horner a exprimé avec nostalgie son désir de revenir au « son de la course de grand prix » que les moteurs V10 offraient. Hamilton a fait écho à son sentiment, déclarant : « J’espère que dans 20 ans, nous aurons de grandes courses et que nous aurons des voitures qui sonnent bien. » Il a ajouté : « J’espère certainement que ce ne sera pas complètement électrique, mais durable avec des moteurs V10 ou V12, avec une empreinte carbone nulle ou quelque chose comme ça. »
La FIA a répondu à ces discussions par un engagement à étudier la faisabilité d’un retour des V10. Des rapports suggèrent qu’un groupe de travail dédié est en train de se former pour approfondir le concept. L’organisme de gouvernance a déclaré : « Nous sommes engagés dans des discussions avec un certain nombre de parties prenantes pour déterminer la future direction technique de la F1 au-delà du cycle réglementaire de 2026. »
Bien qu’il n’y ait pas eu de confirmation officielle de la part de la FIA, le buzz entourant le revival des moteurs V10 continue de croître. Avec des figures influentes comme Hamilton soutenant l’idée, les perspectives d’un retour des V10 semblent prendre de l’ampleur. Alors que le monde de la Formule 1 continue d’évoluer, les fans attendent avec impatience la décision finale, marquant un nouveau chapitre dans la saga passionnante de ce sport à haute octane.
