2025年F1シーズンが始まるにつれ、すべての目はルイス・ハミルトンに注がれています。彼のフェラーリへの移籍は「フェラーリの王としての延長された戴冠式」に例えられています。この興味深い観察は、スカイF1のクレイグ・スレーターによるものです。しかし、スカイF1の別の声であるテッド・クラビッツは、ハミルトンのフェラーリ移籍は新しいチームメイトであるシャルル・ルクレールにとって未知のものであるかもしれないが、ルクレールはハミルトンを軽んじることなく、レッドカーペットを敷くことはないと強調しています。
新シーズンに向けて最も魅力的なストーリーの一つは、ハミルトンが比類なき8度目のワールドタイトルを目指してフェラーリに移籍するという壮大な転換です。それにもかかわらず、F1の仲間たちの間での一般的な合意は、マクラーレンがアルバートパークで圧倒的なチームとして君臨する準備が整っているということです。この考えは、PlanetF1.comの専門家パブロ・イダルゴによるデータ分析によって強化されており、マクラーレンのレースモードでの強力なパフォーマンスが明らかになっています。
F1 2025の最初のレースが近づく中、マクラーレンのランド・ノリスは、タイトル候補と見なされる年の勝利のスタートを切る準備が整っています。この感情を反映して、スカイF1のピットレポーターであるテッド・クラビッツは、ノリスのチームメイトであるオスカー・ピアストリが素晴らしいコンディションで非常にモチベーションが高いこと、特に故郷の地であることを指摘しています。
しかし、経験豊富なハミルトンは決して過小評価されるべきではないとクラビッツは述べています。ハミルトンのアルバートパークサーキットでの実力はよく知られています。オーストラリアグランプリで勝つためには必ずしもポールポジションが必要ではなく、ハミルトンが2007年の初レースでマクラーレンのチームメイトであるフェルナンド・アロンソをターン1でオーバーテイクしたことがその証明です。したがって、たとえ素晴らしくない予選でも、オーストラリアでのハミルトンの勝利を排除することはできません。
ハミルトンのシングルラップのペースは、メルセデスでの最後のシーズン中に懸念材料でした。彼は19-5の予選対決で当時のチームメイト、ジョージ・ラッセルに敗れました。ハミルトンがフェラーリとの新しい章に踏み出す中で、彼には懐疑的な人々を見返す必要があります。
フェラーリでは、彼はレクレールと対戦します。レクレールはフェラーリのポスターボーイであり、ジュニアカテゴリーを経てF1のスターへと昇進し、チームは2008年以来のF1タイトルを追い求めています。スレーターは、ハミルトンがフェラーリの王座に昇格したとされる中で、レクレールの心構えについてクレビッツに質問しました。
クレビッツは、レクレールが目の前にある大きな挑戦を認識していると確信しています。レクレールは過去数ヶ月間、ハミルトンを間近で見ており、彼のドライビングスタイルやアプローチを理解しています。ハミルトンがまだフェラーリの車の複雑さを学んでいるにもかかわらず、レクレールがハミルトンのレース技術を過小評価することは重大な間違いです。レクレールは、オーストラリアグランプリで直面するチームメイトのことを鋭く認識しており、その挑戦に備えています。
