In uno sviluppo fondamentale che è destinato a rivitalizzare le corse di gran premio, l’ingresso di Cadillac nella rinomata griglia di Formula 1 è stato ufficialmente autorizzato dagli organi di governo, FIA e FOM, per l’anno 2026. Questa risoluzione è una conclusione appropriata a una lunga narrativa che è iniziata nel gennaio 2023, sotto la guida del presidente della FIA, Mohammed Ben Sulayem, che ha per primo immaginato un’espansione della griglia di F1.
La proposta originale, guidata dal team capitanato da Andretti, ha affrontato un ostacolo significativo nel gennaio dell’anno precedente. Nonostante avesse ottenuto l’approvazione dalla FIA per un posto, le è stato negato un accordo commerciale da F1, che ha sostenuto che un ingresso di Andretti non avrebbe contribuito con alcun valore unico alle corse di gran premio. Questa decisione ha suscitato polemiche e ha portato l’organizzazione Andretti a presentare un reclamo presso il Dipartimento di Giustizia degli Stati Uniti per potenziali violazioni della concorrenza.
Nel mezzo di questo disaccordo, il progetto ha subito una trasformazione significativa dietro le quinte. Questo cambiamento di leadership, orchestrato dal fondatore originale Michael Andretti che si è ritirato e Dan Towriss che ha assunto il timone, ha aperto la strada per l’evoluzione del progetto in un ingresso ufficiale di Cadillac, inizialmente alimentato da motori Ferrari per clienti.
La prospettiva di incorporare un grande nuovo produttore, la società madre di Cadillac General Motors, è stata considerata un cambiamento radicale da F1. Questo ha segnato un allontanamento dai piani originali che avrebbero potuto richiedere a uno dei produttori di auto attuali di fornire motori ad Andretti. Cadillac intende introdurre la propria unità di potenza dal 2028. L’ingresso di General Motors in F1 è destinato a migliorare ulteriormente il profilo delle corse di gran premio.
Il progetto rivisitato, a seguito di una rigorosa valutazione, ha ora ricevuto il via libera finale. L’approvazione di questa entrata è stata accolta con entusiasmo dal CEO della F1, Stefano Domenicali, che ha sottolineato l’importanza dell’evoluzione dei piani del team. Ha espresso la sua gratitudine verso GM e TWG per il loro coinvolgimento costruttivo nel corso di diversi mesi. Attende con impazienza di accogliere il team in griglia dal 2026, che promette di essere un altro anno emozionante per la Formula 1.
Il presidente della FIA, Ben Sulayem, ha condiviso la sua gioia nel vedere la sua visione di un undicesimo team in griglia diventare realtà. Ha descritto l’entrata del team Cadillac di Formula 1 come un momento trasformativo, aggiungendo nuova energia allo sport. La presenza del team Cadillac nel paddock, crede, ispirerà futuri concorrenti e fan, rafforzando la missione di spingere i confini del motorsport al massimo livello.
Questo entusiasmante viaggio verso l’entrata della Cadillac in F1 è iniziato con l’iniziativa di Ben Sulayem nel gennaio 2023 per aggiungere un team extra alla griglia. Con la FIA che ha aperto il suo processo di manifestazione di interesse e la successiva valutazione di sette manifestazioni di interesse, il team Andretti-Cadillac ha infine soddisfatto i criteri della FIA nell’ottobre 2023. Nonostante il rifiuto iniziale da parte della FOM nel gennaio 2024, la storia ha preso una piega nel novembre 2024 con la F1 che ha raggiunto un accordo di principio con General Motors. Il piano si è evoluto per concentrarsi maggiormente sul coinvolgimento dei produttori, trasformandosi in un team di lavoro Cadillac. Infine, nel marzo 2025, la FIA e la FOM hanno approvato l’entrata della Cadillac nella griglia di F1 per il 2026, segnando un nuovo capitolo nella storia della Formula 1.
