Maserati hat die Pläne aufgegeben, eine 100% elektrische Version des MC20-Sportwagens zu produzieren, da die Nachfrage nach voll elektrischen Hochleistungsmodellen zurückgegangen ist.
Ein Sprecher des italienischen Unternehmens sagte gegenüber „Car & Drive“, dass Maserati-Kunden weiterhin leistungsstarke Verbrennungsmotoren bevorzugen. Dieser Rückschlag in der elektrischen Mobilität wirft nun Fragen zur Strategie der Trident-Marke auf, bis 2028 ausschließlich Elektrofahrzeuge zu verkaufen.
Es ist erwähnenswert, dass Maserati zu Beginn des Jahres 2024 klarstellte, dass man mehr denn je an die elektrische Mobilität der Zukunft glaubt und Pläne enthüllte, eine Reihe von 100% elektrischen Modellen auf den Markt zu bringen, die sich dem bereits erhältlichen GranTurismo Folgore und Grecale Folgore anschließen würden.
Ein Jahr später hat die italienische Marke das Projekt MC20 Folgore aufgegeben und somit eine Reihe von elektrischen Versionen beibehalten, die den Grecale sowie die Sportwagen GranTurismo und GranCabrio umfasst.
Es bleibt abzuwarten, ob die Trident-Marke mit dem Verzicht auf den voll elektrischen MC20 auch die Pläne für die nächste Generation des Quattroporte und Levante aufgeben wird, vollständig elektrische Varianten anzubieten.
