Já se sabe que a Mercedes está a preparar uma nova geração de vans que devem chegar ao mercado a partir de 2026. Agora a marca germânica revelou as primeiras imagens dos protótipos camuflados nos testes de inverno realizados Círculo Polar Ártico, na Suécia.

A Mercedes-Benz já revelou que ao contrário das atuais Sprinter e Classe V, que fazem uso de plataforma distintas, a nova geração de carrinhas será baseada numa plataforma comum e altamente flexível.
Independentemente de equiparem com motor elétrico ou a combustão, a Mercedes avança que as novas plataformas vão permitir dar à marca a flexibilidade para criar versões de nível de entrada na gama destinada à família, veículos VIP e “limusines espaçosas e luxuosas”.

A Mercedes já confirmou que a versão elétrica da futura van de médio porte será lançada primeiro, com um concept, o Vision V, a ser apresentado já na primavera, antecipado a chegada do modelo de produção.
Os testes realizados perto do Círculo Polar Ártico, com temperaturas extremamente baixas, permitiram testar a dinâmica dos veículos e os sistemas de segurança, bem como o sistema de climatização.

“A nova geração de vans anuncia uma nova era. Para atingir as nossas ambiciosas metas de desenvolvimento, estamos aproveitando todas as oportunidades oferecidas pela digitalização. Graças ao nosso Centro de Controle de Missão, conseguimos otimizar os dados das viagens em tempo real. Isso nos permitiu encurtar significativamente nosso prazo de testes e fazer um progresso significativo em termos de maturidade do produto de uma forma muito eficiente.”, disse Andreas Zygan, chefe de desenvolvimento da Mercedes-Benz Vans, Mercedes-Benz AG.
Recorde-se que a Mercedes já anunciou que todas as futuras carrinhas elétricas inspiradas no Vision V vão apresentar uma arquitetura elétrica de 800 volts e serão oferecidas em configurações de um e dois motores. Além disso, a Mercedes-Benz promete que as variantes principais destes novos modelos vão dispor de uma autonomia de até 500 km, condução autónoma de Nível 2, e que os modelos equipados com Nivel 3 e Nivel 4 de condução autónoma, vão estar disponíveis mais tarde.
