Die Präsidentschaft von FIA’s Mohamed Ben Sulayem steht unter Beschuss, nach einer Reihe von unerfüllten Wahlversprechen und eskalierenden Spannungen im World Motor Sport Council. Das Drama hat sich nun in die öffentliche Arena ausgeweitet, wobei Motorsport UK, die nationale Rennbehörde des Vereinigten Königreichs, rechtliche Schritte gegen die FIA androht. Dies geschieht im Licht dessen, was der Vorsitzende von Motorsport UK, David Richards, als eine „Maulkorbverfügung“ bezeichnet.
Der Konflikt wurde entfacht, als Richards, zusammen mit anderen FIA-Beamten, darunter Robert Reid, der stellvertretende Präsident für Sport, der Zugang zu einer kürzlichen WMSC-Sitzung verweigert wurde. Die Beamten hatten eine neue Vertraulichkeitsvereinbarung nicht unterzeichnet, die darauf abzielte, interne Diskussionen geheim zu halten, eine Maßnahme, die das bereits lodernde Streitgespräch weiter angeheizt hat.
In einem offenen Schreiben, das an die Mitglieder von Motorsport UK verteilt wurde, nahm Richards kein Blatt vor den Mund bezüglich seiner Enttäuschung über den FIA-Präsidenten Mohammed Ben Sulayem. Er nannte die abnehmende Rechenschaftspflicht und die Governance-Standards der FIA als seine Gründe für Besorgnis.
Richards teilte auch mit, wie seine anfängliche Unterstützung für Ben Sulayem während der Wahlkampagne 2021 geschwunden ist, aufgrund des Versagens des Präsidenten, seine Wahlversprechen einzuhalten. Ben Sulayem hatte versprochen, eine „hands-off“, nicht-executive Rolle zu übernehmen und die tägliche Leitung der FIA einem kompetenten Exekutivteam zu überlassen.
Er hatte auch versprochen, einen fähigen CEO zu ernennen, um die FIA nach professionellen Standards zu leiten, und Transparenz sowie höchste Standards der sportlichen Governance zu gewährleisten. Richards beklagte jedoch, dass diese Versprechen in den letzten drei Jahren grob unerfüllt geblieben sind.
Stattdessen hat sich die Situation verschlechtert, da mehrere hochrangige FIA-Mitglieder und ehrenamtliche Beamte entweder entlassen oder unter fragwürdigen Umständen zurückgetreten sind. Die Autorität der Prüf- und Ethikkommissionen der FIA wurde ebenfalls eingeschränkt und fehlt an Unabhängigkeit von der Autorität des Präsidenten.
Richards äußerte seine Besorgnis über die abrupten Entlassungen seines britischen Vertreters sowie der Vorsitzenden des Prüfungsausschusses, nachdem diese bestimmte Fragen in Frage gestellt hatten. Er verurteilte auch Taktiken, die die effektive Funktion des Weltmotorsportrats behindern, insbesondere das E-Voting, das Diskussionen und Debatten über wichtige Themen einschränkt.
Der letzte Tropfen, so Richards, war eine neue Vertraulichkeitsvereinbarung, die er als ‚Maulkorb‘ ansah. Er argumentierte, dass der bestehende FIA-Ethische Kodex bereits vertrauliche Angelegenheiten abdecke. Die neue Vereinbarung würde seiner Meinung nach seine Fähigkeit einschränken, notwendige Informationen im Zusammenhang mit seiner Rolle zu kommunizieren.
Seine Besorgnis wuchs, als die FIA sich das Recht vorbehalten hatte, einen Verstoß gegen die neue Vertraulichkeitsvereinbarung zu bestimmen, mit einer hohen Geldstrafe von 50.000 € für jeden Verstoß, zuzüglich möglicher nicht offengelegter Schäden. Richards bestand darauf, dass eine solche Vereinbarung den Statuten der FIA widerspricht und der Transparenz, für die sie gestimmt hatten.
Trotz seines Antrags, das Thema in einer Sitzung des Weltmotorsportrats zu debattieren, wurde Richards dieser verweigert und vom Treffen ausgeschlossen, was er als einen eklatanten Verstoß gegen die Statuten der FIA ansieht. Seitdem hat er den Motorsport UK-Vorstand auf dem Laufenden gehalten und deren volle Unterstützung gesucht.
Die FIA wurde von den Anwälten von Motorsport UK und ihrem französischen Rechtsberater rechtlich herausgefordert, die eine Reihe von Fragen aufgeworfen haben, die Antworten von der FIA-Führung verlangen. Bisher hat die FIA es versäumt, auf diese Anfragen oder die kritische Frage von Richards zur Rechtmäßigkeit der Ausschluss eines gewählten Mitglieds von einem Treffen zu antworten.
Richards hat die FIA darüber informiert, dass, sofern diese Fragen nicht angesprochen werden, weitere rechtliche Schritte folgen werden. Während das Jahr auf die Wiederwahl oder die Ernennung eines neuen Präsidenten zusteuert, schwört Richards, die FIA für ihr Handeln im Namen des Sports und ihrer globalen Mitglieder zur Rechenschaft zu ziehen.
