Dans un effort d’améliorer l’expérience de course lors de la saison F1 2025, Pirelli, le célèbre fabricant de pneus, a révélé des plans pour introduire une sélection de pneus plus tendres pour le Grand Prix d’Arabie Saoudite. Ce mouvement vise à amplifier les options stratégiques disponibles pour les équipes et les pilotes, transformant potentiellement la dynamique de la course.
La décision de Pirelli de maintenir les composés de pneus existants, C3, C4 et C5, pour le Grand Prix d’Australie, qui marque le début de la saison, n’est pas surprenante. Cependant, le Grand Prix de Chine connaîtra un passage vers un composé plus dur, avec le pneu C2 étant l’option choisie pour lutter contre l’asphalte rugueux et abrasif du circuit de Shanghai.
À mesure que la saison progresse vers le Japon et Bahreïn, des circuits connus pour leur forte dégradation, les pilotes seront équipés des pneus les plus durs de Pirelli, le composé C1. Cette sélection reflète les choix faits pour les mêmes courses lors de la saison 2024.
Cependant, Pirelli bouleverse les choses pour le Grand Prix d’Arabie Saoudite au Circuit Corniche de Jeddah. Le fabricant de pneus prévoit de déployer les mêmes composés qu’à Melbourne, avec le C5 étant l’option Soft choisie. C’est un mouvement notable loin des pneus C4 utilisés lors de l’événement de 2024 et vise à injecter plus d’excitation dans la course.
Le GP d’Arabie Saoudite 2024 a été marqué par un manque de variance stratégique, la majorité des pilotes commençant avec le Medium, le C3, et passant rapidement au C2 en raison d’une neutralisation de la course. Le C2, puis le pneu Hard, a été maintenu jusqu’à la fin par la plupart des pilotes. L’introduction d’un trio de pneus plus tendres en 2025 pourrait potentiellement mélanger les stratégies d’un ou deux arrêts, augmentant l’élément compétitif de la course.
Le directeur de Pirelli Motorsport, Mario Isola, a commenté à propos du changement : « Basé sur notre expérience de l’année dernière et avec les informations recueillies lors de la phase de développement des nouveaux composés, nous voulions aller dans cette direction, pour donner aux équipes et aux pilotes une plus large gamme d’options stratégiques. »
Il est intéressant de noter que le nouveau composé C6 de Pirelli ne sera pas vu lors des premières courses de la saison 2025. Le lancement de ce nouveau pneu est prévu pour le Grand Prix de Monaco en mai. L’impact de ce nouveau composé sur la dynamique de course est attendu avec impatience par les fans et les pilotes.
Les choix de pneus de Pirelli pour la saison F1 2025 promettent une expérience de course passionnante et dynamique, le GP d’Arabie Saoudite se distinguant par son changement stratégique vers des pneus plus tendres. À mesure que la saison de F1 se déroule, ces décisions seront mises à l’épreuve sur la piste, et seul le temps dira si les risques calculés de Pirelli porteront leurs fruits.
