United Autosports a annoncé l’ajout du pilote américano-équatorien Juan Manuel Correa à leur effectif pour les prochaines courses de la IMSA Endurance Cup, à commencer par les 12 Heures de Sebring le 15 mars. Cela marque les débuts de Correa dans le Championnat IMSA SportsCar en Amérique du Nord, une étape passionnante dans sa carrière déjà remarquable.
Correa, qui a brillamment concouru dans la Série Européenne Le Mans 2022 avec Prema Racing en LMP2, est également connu pour sa participation au Championnat du Monde d’Endurance FIA 2023. Son passage incluait l’édition historique du Centenaire des 24 Heures du Mans. Maintenant, il se prépare à apporter ses compétences en course aux États-Unis.
« Je suis ravi de revenir courir aux États-Unis après une longue période en Europe, » a exprimé Correa. « L’IMSA est sur mon radar depuis un certain temps, donc c’est excitant de rejoindre la grille pour les événements d’endurance restants. » L’enthousiasme de Correa pour les courses à venir est palpable, alors qu’il se réjouit de collaborer avec ses nouveaux coéquipiers. Il a ajouté : « J’ai hâte de commencer à travailler avec mes nouveaux coéquipiers et l’équipe, je suis confiant que nous trouverons un succès partagé. »
L’équipe que Correa rejoindra comprend les pilotes du #2 Oreca 07 LMP2, Nick Boulle et Ben Hanley. Garnet Patterson, qui avait fait une apparition unique à Daytona, a terminé son passage. Ce remaniement intervient après que le #2 Oreca a été impliqué dans un accident à plusieurs voitures lors des 24 Heures de Daytona les 25-26 février, ce qui a entraîné des dommages mettant fin à la course.
Le PDG de United Autosports, Richard Dean, a de grands espoirs pour l’avenir de l’équipe avec Correa à bord. « C’est formidable d’accueillir Juan dans l’équipe IMSA, » a déclaré Dean. « J’ai suivi ses progrès en endurance et, avec une victoire en ELMS et des résultats solides en WEC, il est clair qu’il sera un ajout fort à notre équipe. »
Dean a également réfléchi au potentiel de l’équipe IMSA, déclarant : « Notre équipe IMSA #2 avait un énorme potentiel à Daytona et avec l’ajout de Juan et un peu plus de chance de notre côté, j’ai hâte de célébrer leurs succès en IMSA cette saison. »
En regardant vers l’avenir, le deuxième tour de la Endurance Cup sera la 73e édition des 12 Heures de Sebring. Cela sera suivi de courses de six heures à Watkins Glen et Indianapolis, menant toutes au grand final de la saison – les 10 heures du Petit Le Mans. Avec Correa désormais membre de l’équipe United Autosports, les fans et les concurrents attendent avec impatience le déroulement du reste de la saison de la Endurance Cup IMSA.
