デイビッド・クルサード、著名なフォーミュラ1ドライバーは、最近、マクラーレンの前代表ロン・デニスから断った100万ドルの提案を明らかにしました。このオファーは、クルサードのレーシングヘルメットに特徴的なスコットランドのサルタイアに関連しており、デニスはそれを排除したいと考えていました。
クルサードは、ウィリアムズでの輝かしいフォーミュラ1の旅を始め、1996年にマクラーレンに移籍しました。彼は、デニスが指揮を執るチームで13回のグランプリレースのうち12回で勝利を収めました。クルサードはデニスのマネジメント能力を高く評価しつつも、デニスからの特定の要望には応じられなかったことを明らかにしました。
クルサードによれば、デニスは彼とチームメイトのミカ・ハッキネンに、マクラーレンの統一スタイルのためにヘルメットの国の文化的な要素を放棄するよう説得しようとしました。この提案は、1990年代にチームの統一された外観を確立するというデニスの広範なビジョンの一部でした。しかし、クルサードとハッキネンはこのアイデアを完全に却下し、デニスがそれぞれの文化的アイデンティティの重要性を過小評価している可能性があることを示唆しました。
クルサードは、チームの代表者およびオーナーとしてのデニスの素晴らしい役割を認めました。しかし、彼は、デニスがドライバーとしての経験がないため、ドライバーがヘルメットのアイデンティティに持つ個人的なつながりを完全には理解できないかもしれないと指摘しました。クルサードは、デニスが自分のロゴを金銭のために変更するよう求められた場合に、彼の要望の重みを理解するかもしれないと示唆しました。
レッドブルでの4年間のキャリアの後、クルサードは2008年にレーシンググローブを脱ぎ、解説者の役割に移行しました。しかし、クルサードのレガシーはまだ終わっていません。デイビッドの息子である16歳のデイトン・クルサードは、2025年にGB4でデビューする予定です。
父親の文化的誇りを受け継いだデイトンは、ヘルメットにスコットランドのサルティアを掲げることを選びました。さらに、母親であるカレン・ミニエへの敬意を表してベルギーの国旗も取り入れる予定です。デビッド・クルサードは、息子がスコットランド人としてのアイデンティティを持つことを選んだことを表明し、アイデンティティと遺産を維持することの重要性を強調し、すべてのものが買ったり売ったりできるわけではないと主張しました。
デニスのマクラーレンとフォーミュラ1との関わりは、チームとの契約が切れた2017年に終了しました。マクラーレンでの最後の数年間に持ち株比率に一連の変更があった後、デニスは2017年6月までにチームの残りの株式を売却することに同意し、フォーミュラ1との関係の終わりを迎えました。
