Zhou Guanyu (CHN) Sauber C44 pratica una sosta ai box.
23.02.2024. Test Formula 1, Sakhir, Bahrain, Terzo Giorno.
– www.xpbimages.com, E-mail: [email protected] © Enrico Gualtieri, il direttore tecnico dell’unità di potenza della Ferrari, ha espresso preoccupazioni riguardo ai prossimi cambiamenti nei regolamenti dei motori di Formula 1 nel 2026. Con Audi e un programma Red Bull Powertrains supportato da Ford pronti a unirsi ai produttori di motori esistenti, Gualtieri crede che questi nuovi produttori affronteranno una sfida significativa nel prepararsi per i nuovi regolamenti. La prossima generazione di unità di potenza sarà più leggera e dipenderà maggiormente dall’energia elettrica, il che rappresenta una sfida per tutti i fornitori, compresi quelli con conoscenze precedenti sui motori ibridi di F1. Gualtieri riconosce la complessità di questa sfida, che coinvolge non solo abilità di progettazione e ingegneria, ma anche logistica e infrastrutture. Egli sottolinea l’importanza di imparare e creare qualcosa di nuovo, contemporaneamente alla gestione del programma attuale e garantendo una transizione senza intoppi verso i nuovi regolamenti. Nonostante queste sfide, la Ferrari rimane concentrata sulla prossima stagione del 2024, riconoscendo la natura esigente dello sport e la necessità di presentarsi ad un alto livello.
© 2024
