En una revelación sorprendente, el análisis de datos GPS del Circuito Internacional de Baréin sugiere que Mercedes está preparado para ser el segundo equipo más rápido en la próxima temporada de F1 2025. Esta información proviene del altamente estimado periodista de Sky F1, Craig Slater, tras examinar los datos de las pruebas de pretemporada de tres días celebradas en el lugar.
La fase de pruebas de pretemporada es conocida por su imprevisibilidad, a menudo provocando debates acalorados entre los entusiastas de la F1. Este año no es una excepción, especialmente con Carlos Sainz de Williams estableciendo un tiempo destacado de 1:29.348. Este impresionante logro, junto con la asombrosa simulación de carrera de Lando Norris en el segundo día con el McLaren MCL39, ha reforzado la especulación generalizada de que el piloto británico podría ser un fuerte contendiente para el título.
Sin embargo, la interpretación de los datos de Pablo Hidalgo, un experto en análisis de datos de PlanetF1.com, presenta una imagen ligeramente diferente. Según el análisis de Hidalgo, McLaren se posiciona como el equipo líder basado en los datos de simulación de carrera. La posición de Ferrari, Mercedes y Red Bull sigue siendo incierta, con Red Bull sospechada de no revelar su pleno potencial durante las pruebas en Baréin.
Aún así, en un análisis separado, Craig Slater presenta una visión más optimista para Mercedes. Reveló: “Una persona con la que he hablado y que tiene acceso a los datos GPS dice que Mercedes es el segundo más rápido aquí.” Este es un desarrollo intrigante considerando la falta de autoconfianza mostrada por Mercedes durante la prueba y su dinámica de equipo, que incluye a un piloto muy joven, Kimi Antonelli, y a George Russell liderando su carga este año.
Las pruebas en Baréin no estuvieron exentas de desafíos. Las condiciones climáticas cambiantes, con el Día 2 experimentando temperaturas mucho más frescas de lo habitual y interrumpido por la lluvia, añadieron otra capa de complejidad a la determinación del verdadero orden de la parrilla de F1 2025.
Un problema potencial fue identificado con el W16 de Mercedes en el Día 2, causando preocupación para el director del equipo, Toto Wolff. La temporada pasada, las condiciones más frescas habían proporcionado una ventaja para su W15. Wolff, expresando su preocupación, admitió ante los medios, incluyendo PlanetF1.com, «Estoy un poco preocupado en este momento porque esas deberían ser condiciones en las que deberíamos ser dos segundos más rápidos que todos los demás, que fue el único punto destacado el año pasado en términos de rendimiento en Las Vegas, y no lo somos.»
La verdadera prueba comenzará con el Gran Premio de Australia, marcando el inicio de la temporada de 24 carreras. Solo entonces se revelará el verdadero potencial y competitividad de los diez equipos. Por ahora, el análisis, las especulaciones y los debates continúan, alimentando la emoción y la anticipación para la temporada de F1 2025.