Menos de oito meses se passaram desde a impressionante vitória da Maserati MSG na corrida de Fórmula E em Jakarta. Maximilian Guenther exhibió habilidad y eficiencia notables al cruzar la línea de meta en primer lugar. Desde entonces, el equipo ha luchado por replicar ese nivel de dominio. Sin embargo, considerando los desafíos que han enfrentado, su capacidad de perseverar es digna de elogios. La temporada baja fue caótica, marcada por la salida de personal clave, como el director del equipo James Rossiter y el ingeniero jefe Jeremy Colancon. Incluso hubo dudas sobre si el equipo sería capaz de construir y enviar sus coches a tiempo para las pruebas de pretemporada en Valencia. Sin embargo, el equipo demostró su resiliencia en Valencia, presentando actuaciones sólidas a pesar de las predicciones pesimistas de los escépticos. La apertura en Ciudad de México fue un desafío aterrador, con tanto Guenther como su nuevo compañero de equipo Jehan Daruvala enfrentando contratiempos en la primera sesión de entrenamientos libres. Sin embargo, la excepcional conducción de Guenther le aseguró un tercer lugar en la parrilla de salida, convirtiéndose en el piloto más rápido fuera de los equipos Jaguar y Porsche. Aunque estuvo cerca del podio en la carrera, Guenther fue sin duda uno de los puntos destacados fuera de los equipos principales. Aunque su desempeño en Diriyah no fue tan fuerte, los ocho puntos de Guenther en tres carreras son un testimonio de los logros del equipo en circunstancias difíciles. Cyril Blais, el nuevo ingeniero jefe del equipo, desempeñó un papel crucial en el mantenimiento de la estabilidad y asegurando que el equipo se mantuviera competitivo. Blais se unió al equipo procedente de Mahindra, donde trabajó con los pilotos Pascal Wehrlein y Alex Lynn. Su fuerte ética de trabajo y enfoque pragmático fueron exactamente lo que el equipo necesitaba durante un período desafiante. A pesar de los contratiempos causados por la reestructuración, Blais cree que el equipo todavía tiene potencial para tener éxito. Él enfatiza que el equipo no depende solo de algunas personas, sino de los esfuerzos colectivos de todo el equipo. Blais reconoce que la reestructuración desvió recursos y energía de cuestiones relacionadas con el rendimiento, lo cual es lamentable. La falta de estabilidad en el equipo principal ha tenido un impacto negativo en la Maserati MSG, así como la situación comercial del equipo. Actualmente, el equipo está en negociaciones con posibles inversores y podría experimentar cambios significativos en un futuro cercano. La Maserati MSG es financiada principalmente por el copresidente Scott Swid y Jose Aznar, quienes son los propietarios del equipo. Los detalles de su asociación con Maserati son desconocidos, pero han asegurado al equipo el suministro de trenes de potencia de DS Automobiles para la era Gen3. Sin embargo, el aspecto comercial del equipo debe desarrollarse aún más, y los últimos meses han visto cambios en la gestión, el personal técnico y el liderazgo financiero y comercial. Los rumores de una posible venta o búsqueda de socios adicionales circulan desde el final de la temporada 2023. A pesar de estas distracciones, el equipo sigue enfocado en sus responsabilidades y busca estabilidad. Blais enfatiza la importancia de la estabilidad en un equipo competitivo y cree que es la clave del éxito. El equipo ha hecho esfuerzos para mejorar, convirtiendo noticias negativas en oportunidades positivas y otorgando más responsabilidades a los individuos. Un ejemplo de esto es Fabien Geffroy, quien pasó de ser ingeniero de estrategia a ser gerente de equipo. Su energía positiva y dedicación han ayudado a impulsar al equipo hacia adelante. Aunque la Maserati MSG ha sorprendido a muchos con sus actuaciones hasta ahora, su mayor desafío está en asegurar su futuro. Blais y el equipo seguirán trabajando diligentemente, y puede haber más sorpresas reservadas a lo largo de la temporada. El estatus de underdog del equipo puede darles una ventaja en nuevas pistas como Tokio, Shanghai y Misano. En cuanto al futuro, Blais reconoce que está fuera de su control. Sin embargo, él y el equipo seguirán demostrando a los incrédulos que están equivocados, enfocándose en lo que mejor saben hacer: correr.
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