Iron Lynx, il team partner di Mercedes-AMG, ha ufficialmente annunciato il trio di piloti che guiderà la sua terza AMG LMGT3 alla leggendaria corsa delle 24 Ore di Le Mans di quest’anno. Il team, sventolando la bandiera italiana, segnerà la prima campagna Mercedes-AMG a La Sarthe dal 1999. La formazione per l’entry invitazionale No. 63 include il pilota professionista Luca Stolz, insieme alla coppia padre-figlio australiana Stephen e Brenton Grove.
Iron Lynx sta rafforzando la sua presenza alla 93ª edizione della classica corsa francese, integrando la sua coppia esistente di auto a pieno stagione FIA WEC LMGT3. La decisione di aggiungere un veicolo extra al roster della corsa deriva da un invito automatico ottenuto vincendo il campionato LMGT3 della European Le Mans Series 2024.
Il CEO di Iron Lynx, Andrea Piccini, ha espresso il suo entusiasmo riguardo al programma ampliato, dicendo: “Siamo entusiasti di schierare un’auto aggiuntiva alle 24 Ore di Le Mans, rappresentando Mercedes-AMG nella loro edizione di ritorno. Stephen e Brenton portano una grande esperienza, rendendoli una risorsa preziosa per il team. Per quanto riguarda Luca, le sue eccezionali abilità di guida e la sua ricca esperienza lo rendono una parte indispensabile del team. Dalla mia precedente esperienza come suo compagno di squadra, so che è un talento straordinario su cui il team può veramente contare.”
I veterani delle corse GT, i Grove, non sono nuovi alle competizioni SRO in Asia e Australia con il loro team — Grove Racing. Hanno segnato sei partenze congiunte nella Bathurst 12 Hour. Brenton Grove, che insieme a suo padre è pronto a debuttare a Le Mans a giugno, ha definito questa opportunità come il culmine della carriera. “Competere nella corsa più grande del mondo con mio padre e Luca è sicuramente un momento culminante della carriera. Sono un fan della corsa sin dall’infanzia, quindi farne parte durante la sua epoca d’oro è incredibilmente speciale. La sfida è qualcosa che aspetto con ansia.”
I tre piloti della stagione completa del WEC di Iron Lynx, che hanno debuttato insieme in Qatar all’inizio di questa settimana, completano la loro strategia a tre punte per l’evento in Francia. Il team No. 60 è composto da Claudio Schiavoni, Matteo Cressoni e Matteo Cairoli, mentre il team No. 61 include Christian Ried, Lin Hodenius e Maxime Martin che condivideranno le responsabilità alla guida.
Mentre l’anticipazione cresce, si prevede che la prima versione della lista di iscrizione per le 24 Ore di Le Mans 2025 venga rilasciata domani. La comunità internazionale del motorsport attende con impazienza di vedere le formazioni che parteciperanno a questo illustre evento.
