Lors de la course pleine d’adrénaline de la NASCAR Cup Series 2025 au Circuit des Amériques (COTA), Chase Elliott, le pilote de Hendrick Motorsports, s’est retrouvé au cœur du drame. Connu pour ses performances exceptionnelles sur les circuits routiers, Elliott avait une journée moins que brillante au début de la course. Malgré ses temps au tour impressionnants, il n’était pas considéré comme un prétendant probable à la pole position. Cependant, lorsque les enjeux étaient élevés, Elliott n’a pas déçu.
Lors d’un dernier tour à couper le souffle, Elliott a réussi à décrocher la troisième position, marquant son meilleur départ jamais enregistré à COTA durant sa carrière en Cup Series. C’était un rayon d’espoir pour le pilote, qui avait récemment lutté avec une série de performances peu impressionnantes sur les circuits routiers. Cependant, avant qu’Elliott puisse pleinement s’immerger dans la course, la catastrophe a frappé.
La course venait à peine de commencer lorsque Ross Chastain, connu pour son approche de course agressive, a effectué un mouvement qui a bouleversé la fortune d’Elliott. Chastain, chargeant de l’intérieur dans le virage 1, a percuté Elliott et a envoyé sa voiture n° 9 dans une spirale vertigineuse. Ce mouvement imprévisible, une plongée signature de Chastain, n’a pas entraîné de drapeau jaune de la part des officiels de la NASCAR. Un Elliott mécontent a réussi à regagner la voie des stands au milieu du chaos.
L’équipe d’Elliott bouillonnait de colère face à l’action de Chastain. Alan Gustafson, le chef d’équipe d’Elliott, n’a pas mâché ses mots en instruisant Elliott par radio de se venger lorsque l’occasion se présenterait. “Nous allons devoir rendre ça parce que j’en ai assez des gens comme ça qui font constamment des choses stupides. Quand nous aurons la chance de lui renvoyer, nous enverrons cette voiture n° 1,” a déclaré Gustafson.
Cependant, faisant preuve d’une maturité remarquable dans le feu de l’action, Elliott a cherché à s’assurer qu’il n’était pas en tort avant de prendre toute mesure de représailles. “Non, ça va totalement. Je ferai ce que je dois faire. Mais je dois juste m’assurer que je n’étais pas en tort avant de le faire,” a répondu Elliott. Son équipe l’a rapidement rassuré, plaçant la responsabilité entièrement sur la manœuvre imprudente de Chastain.
Cette incident a suscité une tempête de controverse, et il reste à voir comment cela se déroulera lors des prochaines courses. L’incident entre Elliott et Chastain est devenu un sujet brûlant parmi les fans, ajoutant une autre couche intense au monde à enjeux élevés des courses NASCAR. Restez à l’écoute pour d’autres mises à jour sur cette histoire en développement.
